在伦敦举行的 " 国际防务与安全装备展览会（DSEI）" 上，ISTEC 勤务有限公司（ISTEC Services Limited）展出了 " 伙伴先锋 X（Fering Pioneer X）"。
这是一款专为执行侦察、特种作战和快速部署任务量身定制的轻型战术车辆。此次展示的 " 伙伴先锋 X" 不仅因其创新性的车辆设计吸引关注，还因其采用了 ISTEC 新型 Mk2 重机枪弹性枪架而备受瞩目，彰显了该公司在武器集成解决方案领域的专业经验。在当今机动性、模块化和适应性决定战场胜负的时代，这款新型战术车辆及其搭载的系统，堪称应对不断变化的作战需求的出色答案。
" 伙伴先锋 X" 是一款采用开放式车身的高机动性战术车辆，坚固的管状底盘以适应性为首要设计指标。DSEI 现场展示的样车，配置包括车顶安装的勃朗宁 M2 重机枪（口径 12.7 × 99mm，安装在 Mk2 弹性枪架上），提供稳定可控、精度出色的重型火力；车体两侧各安装一挺 7.62 × 51mm 口径机枪，提供压制火力。
车体后部配备一具四管发射器，配备泰雷兹 FZ275 激光制导火箭系统，增强了火力支援能力。车身侧面通过柔性绑带固定了一辆军用越野摩托，扩大了其作战范围，让车组能够在复杂环境中独立部署。该车还配备了伪装网和多个弹药储存袋，具备在冲突地区执行多种作战任务的潜力。
" 伙伴先锋 X" 战术车辆在研制过程中，融入了 ISTEC 数十年为陆、海、空平台提供经过实战检验的武器集成方案的成熟经验。ISTEC 的弹性枪架和通用枪架已经装备英国和北约多款战术车辆，并在伊拉克和阿富汗的作战行动中积累了丰富的经验，拥有强大的作战性能。
自 20 世纪 90 年代以来，ISTEC 的 Mk2 重机枪弹性枪架已经向全球用户交付了数千套，代表了模块化武器载具领域的最新进展，可以将后坐力降低 40%，并能够快速瞄准目标。在 DSEI 现场，这种枪架不仅安装在 " 伙伴先锋 X" 战术车辆上，还安装在舰载底座上，并与泰雷兹 FZ275 激光制导火箭系统一同展出，展现了跨领域适应能力。
与北约其他现役的轻型战术车辆（如苏泊猫 " 豺 " 和 " 北极星 "MRZR）相比，" 伙伴先锋 X" 更注重模块化和电力驱动技术，以实现更远的续航里程和更低的行驶噪音。它将强大的直射火力、曲射支援火力和反坦克系统集成在一个紧凑的车体内，使其成为一个兼具侦察和近距离作战支援功能的平台。
此外，ISTEC 的 Mk2 重机枪弹性枪架（经过实战检验，可安装多种武器）的加入，增强了 " 伙伴先锋 X" 的实用性，确保车组在武器发射时能够减少疲劳并提高射击精度。从实战经验来看，类似的模块化射击，例如海湾战争中特种部队使用的武装突击车，为当今强调适应性强、可快速部署的战术车辆铺平了道路。
从战略角度来看，" 伙伴先锋 X" 反映了现代地面作战的发展趋势，即小型高机动车辆在非对称冲突中发挥着 " 力量倍增器 " 的作用。将战术侦察、火力支援和无人机防御能力集于一身，符合北约对快速反应部队和反无人机蜂群作战的优先考虑趋势。
对于 ISTEC 而言，将 Mk2 重机枪弹性枪架与 " 伙伴先锋 X" 战术车辆相结合，表明了英国工业界如何在欧洲和跨大西洋防务生态系统中寻找定位，不仅为传统军队，也为特种部队和反恐部队提供解决方案。这种机动性与重型火力的融合，对于寻求经济高效且用途广泛的车辆，以在高威胁环境中作战的欧洲远征部队和盟友而言，都具有重要意义。
" 伙伴先锋 X" 在 DSEI 2025 上亮相，展示了 ISTEC 在推进武器集成技术的同时，还展示了针对当前作战特点而设计的新型战术车辆的出色适应性。ISTEC 将数十年的经验与现代作战需求相结合，强调了轻型高机动平台如何能够集重型武器、曲射火力和反无人机潜力于一身。Mk2 弹性枪架已经广泛装备北约部队，进一步增强了该系统的可信度。" 伙伴先锋 X" 战术车辆将成为未来侦察和特种部队的有力竞争者，填补了隐蔽机动性和作战能力的空白。
