9 月 5 日，捷达 VS8 正式上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为 9.59-10.99万元。据了解，捷达 VS8 定位中型 SUV，是捷达独立后推出的第五款量产车，基于大众 MQB EVO 平台打造，采用全新的外观与内饰设计，搭载 1.4T 发动机 + 爱信 6 速手自一体变速箱的动力组合。
车身侧面，捷达 VS8 采用隐藏式 D 柱设计营造出悬浮式车顶的质感，在前后轮眉、车门下边缘等细节均采用无喷漆材质覆盖，并在车顶设计有行李架。尺寸方面，新车长宽高分别为 4629/1851/1624mm，轴距为 2731mm，整体较现款 VS7（长宽高 4624/1841/1624mm，轴距 2730mm）有小幅加长。车尾部分，新车同样换装新样式的尾灯，其采用贯穿式设计，两侧造型则与前大灯呼应，展现出 Y 字形的灯体，具备动态点亮效果，另外下包围造型十分厚重，与前包围风格相呼应，并采用隐藏式排气布局。
内饰方面，捷达 VS8提供黑红、黑灰两款内饰配色，整体造型采用全新的简约设计风格，提供环抱式车内氛围灯。中控台面配备有大尺寸的悬浮屏，并取消物理按键，提供熟悉的大众风格三辐式多功能方向盘和怀挡式换挡机构，中控台镶嵌液晶仪表盘，中控台下方有手机无线充电面板及隐藏式杯架。
动力方面，新车将搭载代号为 DLE 的 1.4T 发动机，最大功率 110kW，峰值扭矩 250 牛 · 米，与之匹配的是爱信6 挡手自一体变速箱。捷达 VS8 基于大众 MQB EVO 平台打造，全系标配前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架。
2019 年 2 月，为增强在国内入门级市场的竞争力，一汽 - 大众将捷达车型升级为独立品牌，并在随后第一个完整销售年度实现 15.5 万辆的销量。2023 年，捷达品牌创下销量巅峰，全年销量16.2 万辆。受国内市场竞争加剧影响，2025 年 1-7月，捷达品牌累计销量为64238辆，其中捷达 VS5、捷达 VA3 销量分别为31976辆、19459辆，其它车型均低于万辆。
为适应市场环境变化，一汽 - 大众中德双方股东于今年 3 月签署《捷达事业发展备忘录》，明确了捷达独立运营发展路径。2025 成都车展开幕前，大众汽车集团中国、一汽集团与成都经济技术开发区正式签署《捷达事业发展合作协议》，宣布将在一汽 - 大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资，成立捷达品牌新公司。据最新报道，捷达新合资公司将于今年四季度成立。
根据协议，捷达将继续作为大众汽车旗下子品牌运营，并同时保持与大众汽车集团及一汽 - 大众最大化的协同效应。按照计划，至 2028 年，捷达品牌将推出四款面向入门级市场的新能源车型，配备 " 在入门级市场极具竞争力的电动化、数字化及高级驾驶辅助（ADAS）功能 "。此外，据一汽大众透露，捷达品牌将于年内启动中东、非洲、南美等地的出口业务。
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