8 月 27 日,全新小鹏 P7 正式上市。新车定位为未来 AI 豪华轿跑,共发布 702 长续航 Ultra、820 超长续航 Ultra、750 四驱高性能 Ultra 与 750 四驱鹏翼 Ultra 四款车型,官方指导售价分别为 21.98 万元、23.98 万元、25.98 万元和 30.18 万元。
全新小鹏 P7 历时五年打磨,不仅带来媲美百万级轿跑的驾控体验与 800V+5C 领先三电体系,更以更具未来感的原创设计与全能 AI 科技,重构 30 万级 AI 豪华轿跑新标准。其中 750 四驱鹏翼 Ultra 以高定身份亮相,进一步诠释旗舰格调与设计突破。
而本次新车上市,也解释了为何全新小鹏 P7 能获得如此成绩,其产品力在目前 20 万至 30 万级市场中确实更胜一筹。
一眼定情,大多来自于颜值
在未公布太多具体细节的情况下,全新小鹏 P7 小定成绩与其引领时代的颜值密不可分。
小鹏官方将其称之为 the next design:极致未来原创设计。全新小鹏 P7 坚持采用原创设计语言,并进行了大胆创新,解决了目前纯电车设计同质化严重的问题。
正如小鹏官方所说," 全新小鹏 P7 设计之初的目标,就是要打造一款被时代铭记的产品。"
全新小鹏 P7 通过近乎完美的车身比例,塑造出超跑级车身比例,以及极致宽体低趴运动姿态,进而展现出更强的视觉冲击力。设计上,小鹏官方给出了全新小鹏 P7 的几个重要参数,车身宽高比 1.40,长高比 3.57,轮高比 0.52,以及轮宽比 0.28。其中,宽高比越大,就越宽体越低趴;长高比越大,则越修长越低趴;轮高比越大,则车轮显得越大;轮宽比越大,则越显轮宽。因此,全新小鹏 P7 的整车更低重心,更修长的车身以及更低趴的姿态,均因完美的设计比例。
可以说,全新小鹏 P7 完全有能力在隐藏整车配置信息的情况下,仅靠颜值就打动用户。即使现在用户对于纯电车型的配置需求越来越高,但一款拥有脱俗造型的产品带给用户的感观冲击,绝对是更直观的,就如同小米 SU7 一样,在拼续航拼超充拼智驾的时期,小米 SU7 打动绝大部分用户的点依然是颜值和性能。全新小鹏 P7 能达成如此高的无预售价小定,也足以见得,这款产品的全新设计对于用户心智的触动。
全新小鹏 P7,巅峰性能拉满
除了打破同质化的设计,全新小鹏 P7 在性能上同样有着较大的优势。
得益于前面介绍的低重心设计,加上中置电驱的布局,全新小鹏 P7 在操控性上有了很大的提升。底盘配置上,全新小鹏 P7 采用前全铝双叉臂 + 后五连杆悬架结构,为目前 30 万级主流电动车配置,同时,新车还是同级唯一全系标配双腔空气弹簧 +DCC 智能可变阻尼减振器,可谓将目前有的 30 万级底盘配置都拉满了。
除性能外,全新小鹏 P7 低配版续航就来到了 702km,超长续航版更是达到 820km。同时,新车搭载的 5C 电池,从 10% 到 80% 仅需 11 分钟,是同级补能时间最快的三元锂车型。
无论是动力、底盘还是续航补能,全新小鹏 P7 已经处于同级市场领先地位。此外,还有另一项非常重要的配置,也是全新小鹏 P7 拉开与竞品之间差距的重点。
而全新小鹏 P7 搭载的 AI 大脑,要比此前的车型更加全面,2250Tops 的有效算力,搭载 "VLA+VLM" 模型,从整车运动能力与学习能力两方面强化智驾体系,让智驾更具智慧。
从新车上市发布的性能配置来看,全新小鹏 P7 21.98 万元的起售价是给用户惊喜的。以上市时的业内反响来看,全新小鹏 P7 也有着足以挑战目前行业领先的小米 SU7 与特斯拉 Model 3 的实力,这款造型新潮技术满配的新世代产品,能否改变市场格局,我们拭目以待。