2025 年 8 月 28 日，2025 成都车展开展前夕，我们在展馆拍摄到了一组蔚来全新 ES8 的图片，新车是现款 ES8 的换代车型，在车身尺寸、智能科技、舒适配置与动力系统方面均有提升。该车也将在明日在车展正式亮相，并预计将于 9 月下旬 NIODay2025 正式上市。
外观方面，全新 ES8 延续了蔚来家族式设计语言，身形依旧魁梧。前脸变化较多，SharkNose 前脸依旧，机头盖前伸，内部有容积超大的正面开口前备厢。新车配备分段式日行灯和增强型大灯系统，支持 3 套迎宾灯效、3 种投影模式，并可投射长达 20-30 秒、配合音乐律动的灯光秀至 10 米外的墙面。
车身侧面采用悬浮车顶设计，经 13 处空气动力学优化，风阻系数低至 0.256。细节上配备 22 英寸轮圈与 265/40R22 轮胎，还有弹出式门把手。尺寸方面，新车的长宽高分别为 5280 × 2010 × 1800mm，轴距为 3130mm。相比现款车型全面增长，其中长度增加 181 毫米、宽度增加 21 毫米、高度增加 50 毫米、轴距增加 60 毫米。
车尾相较现款重点在于换装等宽贯穿尾灯，内置超千颗 LED 光源。尾部纤细的贯穿式尾灯组做了黑化处理，提升了运动气质。
内饰方面，全新 ES8 采用环抱式座舱布局，配备 Skyline 天际线贯穿屏与 15.6 英寸 AMOLED 中控屏，搭载自研 SkyOS · 天枢全域操作系统，NOMI Mate3.0 交互系统与 38 英寸 ARHUD 进一步强化科技氛围。
辅助驾驶方面，新车搭载 31 个感知元件，含 3 颗激光雷达与 4D 成像雷达，配备神玑 NX9031 芯片，功能上支持 NOP+ 全域领航辅助等功能。
空间方面，新车提供 6 座（2+2+2）和 7 座（2+3+2）两种布局。6 座版本配备三张零重力座椅，二排右侧座椅还可横向滑动 150mm。后备厢常规容积为 547L，与前备舱共同实现 "6 人 12 箱 " 无压力，根据座椅的不同组合方式最大可扩展至 3240L。
座椅提供多向电动调节、加热、通风与按摩功能，二排右侧座椅还可横向滑动 150mm。二、三排采用柔性电致变色智能隐私车窗，可支持三档调节（隐私模式、隔热模式、通透模式）。
主要配置方面，车内配备 21.4 英寸后排娱乐屏、8.8L 温控冰箱（-2~55 ℃）、944.2cm 动态氛围灯及 27 扬声器天琴音响系统。5 区空调支持 5 种智能风向调节模式，5 区独立温控、出风，另外还配备 AQS+CN95+PM2.5 净化系统。
动力系统上，全新 ES8 采用全域 900V 高压架构，前 180kW 异步感应电机与后 340kW 碳化硅永磁同步电机组合，综合功率达 520kW（697 马力）。
电池部分匹配 100kWh 电池组，CLTC 续航里程为 635 公里。支持 900V 超充快换平台，能够在 5 分钟内快速充电超过 250km，或在 3 分钟内完成换电。
底盘方面，新车配备前双叉臂加后多连杆独立悬挂，铝质轻量化部件占比很高。空气悬架支持 100mm 高度调节，最大涉水深度 650mm，整车质量 2630kg。
