文｜Dedee
昨天，余承东可以正式改名 " 余成功 " 了。
因为华为和奇瑞联合出品的鸿蒙智行 " 二儿子 " 智界——真的发达了。他们打造的全新一代智界双子星 S7 和 R7，在昨天下午的鸿蒙智行秋季新品发布会上，不出意外地爆单了。
各种首发落地的华为新技术新体验，让新款智界 R7 入门即满配，辅助驾驶硬件通通有，售价却不到 25 万，最低 24.98 万元起，成为 25 万级中高端 SUV 市场当之无愧的王者。
相比月初时的预售价，他们都通通下调了两万元。
发布会结束仅 1 天，订单超 10000 台！全新智界双子星用这张崭新的成绩单，证明了谁才是最懂年轻人的智能汽车品牌。
其实早在本月初，智界就已经成为大车圈瞩目的焦点——华为和奇瑞签署了全新的品牌战略合作协议，智界正式开启品牌 2.0 阶段，彻底独立运营真正 " 单飞 "。
此外，8 月 24 日还召开了智界用户中心全国招商大会，包括 BBA 等传统豪华品牌在内的数百家经销商积极参加。智界距离彻底实现产销服一体化运营，独立渠道建设又近了一大步。
最重要的是，华为亲自坐镇，深度赋能安徽芜湖智界超级工厂。
这座占地面积 83 万平方米的造车基地，不仅是一座工业 4.0 灯塔工厂，还采用鸿蒙智行归一化供应链，与问界、尊界采用统一的供应体系，冲压、焊接、涂装等工序 100% 自动化，总装车间 10 条自动化主生产线和 3 条高精度检测线，成功达成 "1 分钟下线 1 台车 " 的奇迹，整装过程质量参数更是实现 100% 数字化追溯。
但智界并未只顾速度而牺牲品质，这么说吧，华为要求的品质精度，已远超传统的汽车制造标准。
就以冲压车间为例，其 100% 自动化生产线的高精度车身零件尺寸误差，严格控制在 ± 0.5mm 以内，直接与飞机部件检测要求看齐。
更不用提每辆智界下线前，需经过超 1500 道电子电器系统检测及 13 项整车检测工序——从电池安全到底盘性能，从软件系统到内饰细节，每一处都经受严格把关。
一句话，现在的智界就是实实在在的华为技术华为品质华为品控，是鸿蒙智行里最强 " 究极体 "。
因为，这对 100% 纯血鸿蒙智行双子星，在颜值、舒适度、智能和性能这四大维度全面进阶，智界 2.0 时代向更高维度冲锋奠定了扎实基础。
新款智界 R7 和 S7 首先在外观和内饰上开启了 " 颜值革命 "。
全新立体 Logo 采用镭射微雕工艺，能在各种光源环境下折射出不一样的动态光影，辨识度拉满。
比如新款智界 R7 就新增了全新升级黑曜套件，再加上降低车头提拉尾部的低趴姿态，就好似时刻跃跃欲试着俯冲出去的闪电；新款智界 S7 则提供空气动力学包围与红色卡钳运动套件，搭配行云流水般的轿跑外观，让人驾趣十足。
总之无论哪款，智界都深谙颜值是重要的情绪价值，是当下第一生产力，更精准拿捏了年轻消费者 " 全都要 " 的心态。
也难怪刘亦菲都爱不释手，李连杰、葛曼棋都提前预约下单。
全新智界双子星不止长得美，" 智商 " 还开挂。
他们不仅全系标配 HUAWEI ADS 4 和 192 线激光雷达，在同级竞品中无可争议地站在了辅助驾驶第一，新款智界 R7 的智驾硬件配置更是直接向问界 M8 看齐。
而且 ADS 4 不是期货是现货，领航辅助、主动安全和智能泊车辅助能力都全面升级了。尤其是现款智界车主，今年 9 月也能升级到 HUAWEI ADS 4，拥有同样天花板级的辅助驾驶体验。
此外都新增了 1 颗后向固态激光雷达。
尤其是新款智界 R7，这颗后向固态激光雷达和 5 颗 4D 毫米波雷达阵构成了一个完美的 " 上帝视角 "。它们能在雨雾尘等恶劣天气下，立体全面地提前识别人类肉眼无法辨别的意外场景，大幅降低恶劣天气下的行车风险，泊车、变道更轻松安全。
不过，要说这次全新智界双子星最值得好好说道的卖点，必须是它的真 · AI 座舱。一句话：车外能 " 嘴控 "，车内有 "AI"，只要你敢想，智界都能办。
某种程度上，智界不止重新定义了智能座舱，也重新定义 " 人车交互 " 的边界。
比如首发 " 车外语音 " 新技能——一声 " 小艺 " 就能在 30 米内 360 ° 全方位唤醒车辆。
既能动口不用手优雅开启后备箱，还能随时随地指挥车辆启停，不必再为狭小逼仄的停车空间黯然神伤。
它只听主人的话只认主人的声音！只有车主才有资格唤醒或操控它。
类似的还有 " 隔窗对讲机 "。
利用车外麦克风和扬声器组成的智能声学矩阵，车主能稳坐车内紧闭车窗更无需探头车外，就能车内车外清晰沟通，让无数 i 人安全感十足——尤其是在风沙天雾霾天，下班后偶遇同事领导，陌生环境遭到陌生人敲窗……种种出行中遭遇的小尴尬，" 隔窗对讲机 " 都能迎刃而解。
是的，会深度思考 " 的小艺智能体也进舱了。
相比单纯的 " 小艺 "， " 小艺智能体 " 不仅能秒级响应 " 开门开窗开后备箱 " 这样的简单指令，还能在复杂场景下无限拟人，像人类一样推理、创作、规划行程。
你甚至可以问它 " 下雨天要开雾灯吗 " 这样的问题。它不仅会告诉你开雾灯的必要性，还会展示如何打开雾灯，提醒你提高安全行驶意识，降低风险隐患。
一系列新功能，让智界智能座舱开始从 " 执行命令 " 到 " 深度思考 "，成为一个能理解车主意图、甚至能提供主动服务的 "AI 座舱 "。
再加上搭载全新山海画质的新一代 16.1 英寸车载智慧屏，新款智界 R7 的前排双零重力座椅……一系列的小细节新变化，聚沙成塔般让智界的鸿蒙座舱真正从物理操控到无感交互，也让全新智界更智能、更贴心、也更懂你，能真正站在年轻消费者的角度出发，成为他们更省心更智能更安全的路上伙伴。
相信不少人一想到特斯拉 Model Y 堪比毛胚房一样的内饰，就浑身不适，那就看看新款智界 R7，价格、配置和驾驶体验……无论那样都远超前者。
尤其是尺寸和空间都是全面超越——后排和头部空间都超过了一米，别说和 Model Y 和小米 YU7 比了，它比特斯拉高端车型 Model X 都要宽敞不少。
另外，新款智界 R7 标配了百万级别连续可变阻尼减振器和智能空气悬架，相比仅采用传统机械悬架 Model Y，驾乘体验完全不是一个量级。
对了，纯电版智界 R7 搭载了华为 " 巨鲸 "800V 高压电池平台，它用业界最薄 800V 电池包实现 802km 长续航——比最新出品的 Model Y L 多了整整 51 公里！
什么前乘员舱 100% 潜艇级热成型钢 + 加厚加强实心 A 柱 + 双前防撞梁 + 后防撞梁 + 华为巨鲸防热蔓延电池平台，一系列被动安全基底，能在危机情况下提供充足防护。
再加上新增的 DSA 动态转向辅助、爆胎稳定干预控制、Precurve 悬架预调节、全维防碰撞系统 CAS 4.0 等一系列主动防御功能，大大提升极限情况下车辆避险能力。
不能忘了 CPM 应急自动解锁最关键的保命绝招。这是华为自研专利技术，华为把电源、控制等都做了双备份，藏在车里最安全最不容易被撞到的位置。一旦遇到事故，不管主系统坏没坏都能自动启动，等于车门的备用钥匙和安全锤。
他们从来就不是谁的模仿者，而是集大成者。
新款智界双子星的辅助驾驶硬件能看齐 " 鸿蒙智行老大哥 " 问界 M8，车内空间、舒适度和豪华感远胜特斯拉 Model Y 甚至 Model X，智驾方案和安全性秒杀另两款 " 网红 7 "。
他们是 25 万级 SUV 王者，是 20 万级最强智慧轿车！
作为智界品牌进入 2.0 时代的开山作，新款智界 S7 和 R7 用硬核科技打底，用有趣体验破圈，更用销量数据说话。
它们是今年车圈首席 " 流量王 "，是重新定义智能电动车的标杆，是 20-25 万级主流中高端市场里最值得期待的 " 宝藏车型 " ——更是鸿蒙智行在智能汽车赛道的一次 " 精准爆破 "。
