SpaceX 取消 " 星舰 " 第十次试飞
出处：北京商报 作者：北京商报综合报道 网编：武杉 2025-08-26
美国太空探索技术公司（SpaceX）当地时间 24 日傍晚宣布取消原计划当日进行的 " 星舰 " 第十次试飞任务，原因是地面系统（指发射台及其周边支持起飞的基础设施）出现问题。SpaceX 创始人埃隆 · 马斯克同日晚些时候在社交平台 X 上发布了一段得克萨斯州 " 星舰 " 基地内相关视频，并在视频下方发文称，" 地面（系统）液氧泄漏需要修复。计划明天再次尝试发射 "。一些业内人士认为，多次试飞失败显示 " 星舰 " 火箭恐怕靠不住。这还令人怀疑，美国 2027 年重返月球任务能否如期展开，以及马斯克探索火星的雄心能否实现。
据此前报道，" 星舰 " 火箭总长约 120 米，直径约 9 米，由两部分组成，第一级是长约 70 米的 " 超级重型 " 助推器，第二级是 " 星舰 " 飞船，两级均可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
据 SpaceX 网站消息，" 星舰 " 原拟于美国中部时间 24 日 18 时 30 分（北京时间 25 日 7 时 30 分）迎来试飞窗口期。原本携带有 8 颗模拟卫星的 " 星舰 " 计划从得克萨斯州南部发射升空，若顺利预计将完成下列目标：提供初始动力的 " 超级重型 " 助推器脱落并受控溅落得州附近海域，第二级飞船进入太空，飞船重新点燃发动机并部署所携带的模拟卫星。但在 " 星舰 " 今年已实施的三次试飞中，上述任务无一完成。
在今年 1 月和 3 月试飞中，" 星舰 " 发射升空后，助推器返回发射场，被发射塔上的机械臂在半空中 " 夹住 "，从而成功实现捕获回收助推器。据介绍，" 星舰 "V1 版本此前多次取得发射成功，但今年开始的 V2 版本测试事故接连不断。当地时间 1 月 16 日，在 " 星舰 " 的第七次试射中，虽然火箭第一级实现被戏称为 " 筷子夹火箭 " 的发射塔回收，但 " 星舰 " 飞船在再入大气层阶段失控并自毁。3 月 6 日，重新修改的 " 星舰 " 进行第八次试射，但遭遇与第七次试射类似的结局——第一级完成发射塔回收、" 星舰 " 飞船空中解体。5 月的第九次发射也以失败告终。
报道称，24 日计划发射的依然是 " 星舰 "V2 版本，任务目标与今年早些时候先后中途失败的三次测试相同，包括 " 星舰 " 飞船将向预定轨道部署 8 颗 " 模拟卫星 "，以测试其向太空运送有效载荷的能力，同时尝试在太空中重新点燃火箭发动机。但 SpaceX 此次不会尝试重复实现 " 筷子夹火箭 " 的发射塔回收，而是对第一级助推器进行一系列测试，" 以收集真实世界的性能数据 "，这些数据可用于未来的仿真测试任务。
CNN 称，" 星舰 " 超重型火箭今年接连在佛罗里达州以东人口稠密的岛屿上空爆炸，掉落的大量碎片、残骸砸到附近岛屿的道路上，并冲上巴哈马群岛的海岸。今年 6 月，正为第十次试飞做准备的 " 星舰 " 在基地发生 " 重大异常 "，在例行静态点火测试时发生爆炸，发射塔附近的基础设施被严重损坏。
这些事故引起外界对 SpaceX 的广泛批评，其中包括墨西哥政府。报道称，墨西哥政府威胁要对该公司采取法律行动，因为其海岸受到 " 星舰 " 残骸的威胁。还有批评者认为，接连发生的事故说明 " 星舰 "V2 版本存在隐患，而 SpaceX 并没有找到发射失败的根源。
SpaceX 方面则表示，虽然这次发射的依然是 " 星舰 "V2 版本，但已对 5 月的火箭爆炸事故进行了针对性改动，包括对燃料扩散器组件的调整。该公司的调查报告认为，正是该组件在此前飞行中出现故障，导致 " 星舰 " 鼻锥中积聚的压力高于预期，最终导致发射失败。
值得注意的是，尽管外界批评不断，但美国联邦航空局（FAA）和其他美国政府部门依然采取多项措施，帮助 SpaceX 加快 " 星舰 " 的测试。例如 5 月，FAA 批准该公司每年从得克萨斯州发射 25 次 " 星舰 " 的计划，高于此前授权发射的 5 次。美国总统特朗普虽然与马斯克公开闹翻，但他最近仍签署了一项行政令，旨在减少对私营部门火箭运营的障碍和监管，包括环境审查。
报道认为，这是因为 " 星舰 " 寄托了美国航天深空探测计划的众多希望，但该项目进度已经明显落后。马斯克希望最早在 2026 年利用 " 星舰 " 开启无人火星探测计划，美国国家航空航天局则计划在 2027 年年中利用改装的 " 星舰 " 飞船将宇航员送上月球表面。
北京商报综合报道
