8 月 22 日，岚图智混技术正式首发，雷科技 / 电车通受邀参加此次线上发布会报道。和大部分技术发布会不同的是，这次发布会主要是用真实的实验来验证这套技术以及关键零部件的实力，更强的视觉冲击无疑能给观众带来更深刻的记忆点。
在真实的镜头下，岚海智混接受了多项全球首创的极限测试，包含 52 ℃ 超高温 5C 超充、-24 ℃ 超低温 5C 超充以及电池包组合串行极限实验，这些实验都是当下新能源车的技术短板，也是新能源车主最为关心的用车痛点。
先说充电速度慢的问题，相信很多车主很担心会碰到 " 排队 2 小时，充电 1 小时 " 的尴尬场景，而岚海智混技术通过全域 800V 高压系统解决这一问题。官方介绍，这一技术的峰值充电功率达到 320kW，并具备全温域 5C 超充，电量从 20% 充至 80% 只需要 12min，充电 5min 就可以获得 123km 的续航能力。
电车通观察到，对于主要在市区内通勤的混动车用户而言，短途出行往往会选择成本更低的纯电模式，但大部分现有混动车型普遍拥有纯电续航里程短的问题，真实纯电续航里程甚至不超过 100km，这样的表现根本无法满足一周的纯电出行需求。
官方表示，岚海智混直接搭载了 63kWh 电池，将混动车型的 CLTC 纯电续航里程提升至 360～410km。将在今年发布的岚图追光 L，拥有 410km 的纯电续航里程，基本可以实现 " 半个月充一次电 " 的使用体验，配合油箱后的综合续航里程已经超过 1400km，长途出行完全可以告别续航焦虑的问题。
消费者对电池安全尤为看重，为了展示电池包的实力，岚海智混通过全球首次 " 电池包组合串行极限实验 "，让同一电池包在场外的高温环境下，先后经历针刺测试和 5 米高空跌落，全方位模拟电池包受损的极端场景。
至于怎么做到的，总结下来其实就是 " 内外兼修 "。内，则是通过智能电池管理系统实时监控电池状态；外，则是 " 三维隔热墙 " 技术、PACK 16 重物理防护结构和 1500MPa 高强钢底护板，形成了超越国标的冗余安全防护网络。
发布会最后，岚图正式官宣这套技术将由下半年推出的三款旗舰产品首批搭载，除了岚图追光 L 以及将在成都车展开启的 2026 款岚图梦想家之外，还有全新的岚图大六座旗舰 SUV。三款新车发布之后，岚图将成为首个实现 800V 混动技术全品类覆盖的品牌。
更重要的是，岚图有实力做到 " 发布即覆盖 "，可以快速地让更多用户感受到品牌的最新科技，能够做到这点的车企确实不多。
（封面图源：岚图汽车官方）
