33.9 万！六座 Model Y L 上市！外观 / 内饰 / 空间升级！751km 续航！对比理想 i8/ 乐道 L90 选谁？

8 月 19 日，特斯拉宣布 Model Y L 正式上市，售价 33.9 万元。

Model Y L 定位大六座豪华纯电 SUV，对外观细节、内饰配置、乘坐舒适性及空间方面进行了全面升级。

官方表示，新车预计于 9 月开始交付。Model Y L 上市的同时，还推出了 " 首付 99900 元起，享 3 年 0 息 " 和 " 首付 45900 元起，享 5 年超低息 " 的金融福利，叠加 8000 元车漆选装礼金和三种特享充电权益。

造型方面，Model Y L 整体基本延续了现款 Model Y 的设计，但在一些细节上进行了改变。

新车车顶曲线经过全新设计，使得整车看起来更加饱满流畅。

此外，新车还对尾部扰流板进行了重新设计，造型更加动感。得益于这些改变，Model Y L 的风阻系数仅为 0.216。

车身尺寸方面，新车长宽高为 4976/1920/1668mm，轴距为 3040mm。

内饰方面，Model Y L 搭载了最新的 16 英寸中央触摸屏，分辨率提升了约 30%。

此外，新车还对前排的无线充电板性能进行了升级，最高支持同时 50W+30W 无线快充，并带有风冷散热。

同时音响系统也进行了全新设计，新增了扶手箱中置扬声器与两个顶部扬声器。此外，二排、三排的每个座位都设有充电口。

安全配置方面，新车搭载了三排安全气囊，整车的安全气囊保护区域总长达到 3.9 米，可以覆盖车辆 95% 以上的纵向空间。

储物空间方面，Model Y L 最大可扩充至 2539L，可以放下 2 个 24 英寸和 1 个 20 寸行李箱，如果放倒第三排座椅，可以放下 4 个 28 英寸和 2 个 20 英寸的行李箱。

驾乘空间方面，在车宽不变的基础上，特斯拉将车辆后方的横向空间扩展了 20mm，同时还优化了车顶结构，释放了更多头部空间。

乘坐舒适性方面，Model Y L 对全车的座椅都进行了重新设计，前排座椅新增可调头枕与腿托，二排采用独立座椅，可进行多向电动调节，最大可躺倒至 125 °，并配备了电动升降扶手。

动力方面，Model Y L 采用双电机全轮驱动，前电机最大功率 142 千瓦，后电机最大功率 198 千瓦，百公里加速仅需 4.5 秒。

并搭载 82kWh 的三元锂电池，CLTC 续航达到 751 公里，百公里综合能耗 12.8kWh。

驾驶方面，Model Y L 采用了前 255 后 275 的混合胎宽设计，增大后轮接地面积，使得整车拥有更高的横向极限和高速稳定性。

此外，新车还搭载了 CDC 连续可变阻尼减振器，能够更加细腻清晰地过滤道路颠簸，并且在高速驾驶时提供更好的支撑性。

市场前景分析

作为一款备受期待的纯电 SUV，Model Y L 上市后面对的市场竞争环境其实非常激烈，定位以及售价相近的新能源车都可以视为竞争对手。

我们挑选一些关注度较高，比较有代表性的对手，包括已经上市的理想 i8、乐道 L90 以及即将上市的问界 M8 纯电，看看 Model Y L 与这些对手相比有什么优势。

就从车身尺寸来看，Model Y L 与理想 i8 属于同一级别，乐道 L90、问界 M8 纯电则要比前两者大一些，属于大型 SUV 的范畴。

但纯电车型与燃油车不同，内部空间可扩展潜力更大，主要看设计师如何开发，Model Y L 对后排横向空间进行扩展，并且通过优化车顶提升了头部空间，这块与对手相比并不会处于下风。

当然，消费者如今购买一款电动车，更在乎的是其智能化和续航补能方面是否抗打。

从时下关注度最高的智驾辅助能力来说，华为系的问界 M8 纯电显然更有底气，但搭载理想高级辅助驾驶 AD Max 的理想 i8，标配全向高精度感知硬件，高性能感知硬件的乐道 L90 同样不容小觑。

续航方案，Model Y L 的 CLTC 续航可达 751 公里，这个数据在几款车型中是有明显优势的。

但我们也不能忽视，可充可换的乐道 L90 在补能上显然更有优势，充换电网络也更为庞大，这也是消费者非常在意的一个关键点。

综合来看，Model Y L、理想 i8、乐道 L90、问界 M8 纯电都是关注度非常高的车型，Model Y 的优异市场表现可以说为 Model Y L 打好了坚实根基，可以预见其市场表现不会差。

理想 i8 经过售价和配置后马上将开启交付，可以说蓄力已久，就差大干一场；问界 M8 纯电则是预售 72 小时小订就突破 15000 台，未上市即热销。

总之，几款车型的竞争一定会非常激烈，未来战况如何现在真不好说。