8 月 12日周二，一份由易车发布的 " 新势力周销量榜单 " 出炉，统计时间为 2025 年 8 月 4 日 -8 月 10 日，也就是 2025 年第32周。
从统计的榜单来看，零跑汽车以 0.93 万辆位居榜单，超过鸿蒙智行和小鹏汽车，零跑汽车在售车型包括 T03、C01、C10、C11、C16、B10，其中零跑 C10 为 0.22万辆，零跑 B10 为 0.24 万辆，零跑 C11 为 0.18万辆，零跑 C16 为 0.12万辆，零跑 B10 为 0.16 万辆，零跑 T03 为 0.07 万辆。
鸿蒙智行（问界、智界、享界、尊界）以0.80万辆位居榜单，仅次于零跑汽车，其中主要销量来自问界，问界单周销量为0.70万辆，按照单一品牌计算的话，问界排名在零跑汽车和小鹏汽车之后，目前问界在售车型包括 M5、M7、M8、M9 四款，其中问界 M8 为 0.37万辆，问界 M9 为 0.16万辆，而问界 M7 仅有 0.07 万辆，在问界 M8 上市后，更多的消费者选择了问界 M7，导致问界 M7 销售遇冷。另外，问界 M5 也延续销量低迷，仅 0.10万辆。值得一提的是，新款问界 M7 已经在工信部申报并发布官图，预计 9 月上市，包括纯电版和增程版。问界 M8 纯电版也开启预售，包括 MAX+ 长续航版、MAX+ 四驱版或 Ultra 四驱版这三种配置选项，预售价格 37.8-46.8 万元，计划 8 月上市。
小鹏汽车排名第三，周销量为 0.79 万辆。据了解，目前小鹏汽车在售车型包括 MONA M03、P7+、P7、G7、G6、X9、G9，其中销量最高的是 MONA M03，为 0.30 万辆。8 月 6 日，小鹏汽车正式发布全新小鹏 P7，并开启预售，但未公布预售价。作为换代车型，全新小鹏 P7 采用全新的外观造型，呈现出与小鹏其他在售车型完全不同的风格，智能化方面得到提升，提供后驱和四驱两种动力，并具有 CLTC 工况最高 820 公里的续航里程。
小米汽车排名第四，为 0.68 万辆，其中小米 SU7 为 0.43 万辆，小米 YU7 为 0.25 万辆。小米 YU7 是小米汽车旗下第二款量产车、小米汽车旗下首款 SUV，于 6 月 26 日正式上市，于 7 月 6 日正式交付，新车共推出三种版本——标准版、Pro 版、Max 版，三种版本售价分别为 25.35 万元、27.99 万元、32.99 万元。据小米汽车 APP 显示，目前标准版交付周期为 57-60 周，Pro 版为 48-51 周，Max 版为 42-45 周。也就是说，现在预定小米 YU7 至少需要等车 10 个月。
理想汽车排名第五，为 0.53万辆，仅理想 L6在千辆以上，为 0.24万辆。7 月 29 日晚间，理想汽车旗下全新车型——理想 i8 正式上市，新车共推出三款车型，Pro 版售价 32.18 万元，Max 版售价 34.98 万元，Utrla 版售价 36.98 万元。后来，理想汽车又调整配置，将理想 i8 的 Pro、Max、Ultra 三个配置统一整合为一个配置，统一售价为 33.98 万元。
除了前五品牌外，其它品牌销量均低于 5000 辆。其中，深蓝汽车以 0.37万辆排名第六，极氪、乐道汽车、方程豹、岚图汽车分别为 0.33 万辆、0.32 万辆、0.30 万辆、0.28 万辆，蔚来跌出前十，为 0.22 蔚来。
8 月 13 日，新款岚图知音正式开启预售，预售价 22 万元起。作为改款车型，新车主要针对外观进行调整，提供鲲鹏版和乾崑版两种版本车型，差异在于乾崑版搭载华为最新一代乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，鲲鹏版则配备岚图自研驾驶辅助系统和逍遥座舱，新车计划将在 8 月底完成上市。方程豹钛 7 已经在工信部完成申报，将成为方程豹品牌第四款车型，采用承载式车身，兼顾城市通行和轻越野。
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