作者｜黄楠
编辑｜彭孝秋
国泰航空（00293.HK）8 月 6 日公布 2025 年中期业绩报告，从核心财务数据来看，公司上半年营收为 543.09 亿港元，同比增长 9.50%；盈利达到 36.51 亿元，较去年同期增了 1.1%。
业绩主要得益于客运运力及客运量增长，尽管收益率有所下降，但规模效应有效对冲了这一影响；同时，货运业务保持韧性，市场虽有波动但整体表现稳定；燃油成本的下降也在一定程度上减少了运营开支，增厚利润空间。
作为集团的核心业务之一，国泰航空客运表现亮眼。2025 年上半年营收达港币 342.08 亿元，同比增长了 14.0%；客运量显著提升，累计载客量达 1360 万人次，平均每日载客超过 7.53 万人次，较去年同期增长 27.8%。尽管市场竞争加剧导致收益率下降 12.3%，但运载率提升至 84.8%，高于去年同期的 82.4%，以体现公司在运力调配和对市场需求把握的策略有效。
其中，在北亚区域，国泰集团行政总裁林绍波指出，虽然上半年前往日本旅游的需求强劲，但受日本地震相关的传言影响，香港快运的业务受到短期挑战。不过，目前集团已观察到日本航线订票量正在逐渐恢复，自 8 月开始呈现显著上升态势。
货运业务方面，国泰货运营收达 111.41 亿港元，同比增长 2.2%。货运量持续增长，整体载货吨数增加了 11.4%、达到 80.1 万吨。虽然运载率略降至 58.6%，且收益率为 2.59 港元、微跌 3.4%，但集团通过灵活调整航线网络，可以应对关税政策变化带来的挑战，展现了货运业务的韧性。
国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示，尽管货运市场整体面临更多不明朗因素，但国泰的业务优势在于拥有相对完善的全球网络。以上半年为例，受关税因素影响，内地前往美国的货运需求略有下滑，但集团通过灵活调整，及时将目光转向网络覆盖的其他区域，如东南亚和印度等地区的货运需求实则十分旺盛。同时，除电商货物以外，国泰将继续积极探索发展更多货运类型，包括鲜货、药物等。
基于上半年业绩，国泰集团宣布向普通股股东派发第一次中期股息每股港币 0.2 元，总额为港币 13 亿元。每股股息金额与去年派发的第一次中期股息金额相同。
此外在中期业绩财报会上，国泰航空宣布行使购买权增购 14 架波音 777-9 飞机，集团对该机型的总订购数量增至 35 架。
国泰集团主席贺以礼表示，过去数年，集团实施了全机队更新及扩展计划，包括订购逾 100 架新飞机，涵盖窄体机、区域宽体机、长途宽体机及大型货机。新飞机订单连同新客舱产品、机场贵宾室及数字化创新的投资，使集团总投资额远超港币 1000 亿元，以进一步巩固香港国际航空枢纽地位，并将客户体验提高至更高水平。
2025 年至今，国泰集团旗下国泰航空及香港快运已宣布或开通 19 条新航线，航线网络覆盖全球超过 100 个目的地，未来也将陆续推出更多新航点。
