日前，电车之家获悉领克 10 EM-P 将于 8 月 11 日预售。新车定位中大型轿车，基于 CMA Evo 新能源架构打造，搭载由 1.5T 发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，提供 CLTC 纯电续航里程 120 公里和 240 公里车型。
前脸部分，新车采用了分体式大灯设计，上方为独特的 "h" 形日间行车灯，下方为远近光一体式灯组，搭配自动远近光功能和伴我回家照明模式，不仅提升了行车安全，更彰显了科技感。前包围中间区域配备了进气口，底部的前唇设计则进一步增强了车辆的运动气息。
新车的侧面线条流畅且富有力量感。新车应用了隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还提升了整体的美观度。此外，领克 10 EM-P 提供了 19 英寸和 21 英寸两种尺寸的轮辋供消费者选择，轮胎规格分别为 245/50 R19 和 255/40 R21，满足了不同用户对于车辆外观和性能的需求。
车身配色上共提供六种配色，包括极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米以及鎏光金，丰富的颜色选择为消费者提供了更多个性化选项。
内饰部分，领克 10 EM-P 提供了赤霞橘、日光米、月影黑和曜金黑四种内饰配色，满足了不同用户的审美需求。新车车内配备了悬浮式中控屏和两辐式方向盘，并采用了怀挡式换挡机构，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。新车搭载了 Flyme Auto 2.0 车机系统，匹配高通骁龙 8295 芯片，确保了车机系统的流畅运行和强大的功能支持。
内饰配置部分，领克 10 EM-P 前排手扶箱内部集成了车载冰箱功能，容积为 5.7 升，冷藏温度范围零下 6 至 10 摄氏度，保温温度范围 35 至 50 摄氏度。座椅采用菱形格设计并配以打孔工艺，前排靠背位置还配有 "The Next Day" 英文字样，彰显了车辆的独特身份。后排座椅配备了电动调节、通风、加热以及按摩功能，后排的小桌板具备 15 公斤的承重能力，为后排乘客提供了更加舒适和便捷的乘坐体验。
动力上，新车搭载了一套由 1.5T 发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T 混动专用发动机最大功率为 120 千瓦，峰值扭矩为 255 牛 · 米；电机总功率为 270 千瓦，电机总扭矩为 500 牛 · 米。传动系统匹配 3 速混合动力专用变速箱，确保了动力输出的平顺性和高效性。 在动力电池方面，领克 10 EM-P 提供了两种容量的磷酸铁锂电池组，分别为 18.4 千瓦时和 38.2 千瓦时，对应的 CLTC 工况纯电续航能力分别为 120 公里和 240 公里。
辅助驾驶上，领克 10 EM-P 搭载千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，搭载新一代英伟达 Thor 芯片，算力高达 700TOPS。全系标配激光雷达，支持高速领航、城市领航以及多项泊车辅助功能，为用户提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。
点评：从配置到车身尺寸再到搭载激光雷达，我们可以看到领克 10 EM-P 最直接的竞争对手就是比亚迪汉 L DM，另外它的竞争车型还包含了岚图追光 PHEV，领克 10 EM-P 在设计、配置和性能上都具有一定的竞争力。随着 8 月 11 日预售的临近，领克 10 EM-P 的最终售价和市场表现备受期待。这款车不仅为消费者提供了一个全新的选择。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903495.html
