证券之星消息，一汽解放 ( 000800 ) 07 月 22 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：董秘你好，国家一直喊做大做强上市公司，实现国有资产保值增值，可是一汽解放股价不停下跌市值快速蒸发，做为上市央企上市公司，一汽解放管理层和大股东一汽集团就放任不管吗？央企的市值管理在一汽解放难道实行不了吗？A 股大盘 2600 点时，贵公司股价在 7.5 元左右，现在 A 股大盘在 3400 点，指数涨了 800 点，贵公司股价跌幅超过 20 ％，请问管理层你们的市值管理在那？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。股价波动受行业周期、市场环境等多重因素影响，未来将持续加强自身经营建设，不断提升核心竞争力，努力增强盈利能力，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。
投资者：董秘你好，请问你们作为一家上市公司，为何从不在公开场合提及更能实际反映公司行业地位和经营能力的市值表现和投资者回报呢？难道贵司的绩效考核标准都是根据品牌价值来拟定的？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，作为上市公司，公司始终重视经营质量与投资者回报。品牌价值是公司长期积累的技术实力、市场口碑与用户信任的综合体现，公司品牌价值已连续 14 年领跑行业。未来，公司将以市场领航与商业成功回报投资者，推动中国商用车品牌迈向世界一流。感谢您的关注。
投资者：董秘你好，贵公司从 2020 年的股价 15 块，到目前为止已经跌幅超 8 元每股，跌幅超 50 ％，管理层还天天提市值管理，你们的市值管理在那里？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司已建立《市值管理制度》，通过高比例分红、新能源转型、国际化拓展等措施提升内在价值。股价波动受行业周期、市场环境等多重因素影响，未来将持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，力争为股东实现价值最大化。感谢您的关注。
投资者：今天公司公告解放价值 1450 亿。请问公司通过什么手段评估出品牌价值？300 亿市值在这中间占有多少比重？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司品牌价值是由独立第三方机构世界品牌实验室评估并发布。品牌价值是公司长期积累的技术实力、市场口碑与用户信任的综合体现，公司品牌价值已连续 14 年领跑行业。感谢您的关注。
投资者：目前无论从舆论端，卡友用户端，投资者端，无不充斥着对公司的不满情绪。公司将近一百年的历史，曾一度占市场份额 50% 以上，而如今却落寞成这般人人唾弃。公司管理层负有不可推卸的责任。公司如无力回天，是否有考虑重组，出售股份等措施挽救一汽解放于水火之中？如再不行动即将火烧眉毛了
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关心与支持，公司将通过优化产品结构、开拓海外市场、持续降本减费等措施提高市场份额、改善经营业绩，同时将强化市值管理，为股东创造更大的价值，再次感谢您的关注与支持。
投资者：董秘你好，我想问个问题，东风股份总股本是 20 亿股，今年一季度营收是 26 亿，东风一季度赚了 1.36 亿，而贵公司总股本是 49 亿股，今年一季度营收是 140 亿，而贵公司扣非利润却亏损 2 个多亿，贵公司营收是东风的 5 倍之多，而总股本就比东风大 1.5 倍，都是做商用车辆的，难道贵公司卖一辆亏一辆吗？怎么算也不会损呀，请问贵公司亏在那里？营收是东风的 5 倍之多，怎么就没利润呢？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，当前商用车行业处于深度调整期，需求波动叠加行业竞争压力，同时公司为优化产品结构、布局新能源等长远发展加大投入，短期内对利润形成影响。公司正全力推进降本增效、大力拓展海外市场，致力于改善经营业绩。感谢您的关注。
投资者：公司现在运作比疫情期间更困难吗？还是产能科技质量等跟不上发展了？要被淘汰？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司作为商用车行业的龙头企业，构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整的自主研发体系。面对行业变化，公司前瞻性的发展新业态，主动拥抱产业变革，在新能源、智能化、网联化等方面都有相应布局，未来公司会持续夯实国内优势，积极拓展海外市场，开发后市场等领域拓展产业链，持续保持商用车行业领先地位。感谢您的关注。
投资者：年初大股东承诺不减持之后，严重打击了投资者信心，公司市值连跌百亿，导致实控人中国一汽不得不在 4 月 9 日紧急发文，说要持续履行控股股东责任，持续推动所属上市公司加强市值管理，进一步实施增持回购等相关举措。如今离大股东发文又过去了近 3 个月了，公司市值又持续下跌了几十亿，市值已经不到香港上市的重汽集团的一半了，请问大股东在这段时间已经对公司采取了哪些措施来稳定市值？烦请董秘列举一二。
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司通过业绩交流会等方式加强与投资者的沟通，通过现金分红积极回报投资者，此外公司计划在海外设立 8 家子公司积极拓展海外业务。未来公司会继续优化产品结构，加快新能源转型，开拓后市场业务，努力提升经营业绩，以实际行动回馈投资者信任。感谢您的关注。
投资者：董秘四月份回答投资者提问时提到，正积极研究多种市值管理手段，时间已经过去两个多月了，期间股价下跌 15%，是所有整车板块中跌幅最大的。请问公司经积极研究多种市值管理手段研究得怎么样了？比亚迪一个新车的研发周期也就几个月。
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司通过业绩交流会等方式加强与投资者的沟通，通过现金分红积极回报投资者，此外公司计划在海外设立 8 家子公司积极拓展海外业务。未来公司会继续优化产品结构，加快新能源转型，开拓后市场业务，努力提升经营业绩，以实际行动回馈投资者信任。感谢您的关注。
投资者：上证指数今天有效突破前高站上 3455.97。贵公司股价连前期低点 2680 的价格都没突破。公司公告的市值维护措施在哪里？公司的市值管理制度有落实到位吗？行业没垫底沪深 300 垫底都不能激活管理制度那么这制度有什么用呢？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司将通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费等方式，着力提升盈利能力；通过加强与投资者沟通，积极传递公司价值，增强投资者对公司的认可。感谢您的关注。
投资者：就不拿中重卡行业领军企业中国重汽跟你们比了，都不是一个档次了，可是就连毫不知名的重卡上市车企汉马科技，都在努力的提升市值，维护自己的资本市场形象，5 年来带给投资者的投资回报率超过 50%，市值也是一步步逼近你一汽解放了。反观一汽解放，同期带给投资者的回报率是负 30%，是所有几十家上市车企里面唯一一家 5 年时间带给投资者负收益率的车企。在投资者眼里，一汽解放的资产质量都不如汉马科技，这你受得了吗？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司正聚焦商用车主业，加速新能源转型与海外拓展，通过降本增效、优化治理提升资产质量。感谢您的关注。
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