7 月 21 日，奇瑞风云旗下风云 X3L 正式亮相。奇瑞风云 X3L 可以视为基于奇瑞 iCAR 03 改造而来的车型，在外观、内饰和动力系统方面均进行全面升级，采用由 1.5T 增程式动力总成，纯电续航最高为 150 公里。
外观方面，风云 X3L 采用方盒子式经典造型，前脸采用倒 "L" 形前灯组，两侧灯组通过黑色装饰板连接，形成贯穿式的视觉效果。前牌照框位于前进气格栅内部，格栅两侧以及轮拱均采用了黑色塑料材质的饰板，看上去有着较强的越野风格。此外，其前发动机舱盖隆起的多条筋线，也让增强该车肌肉感。
车身侧面，风云 X3L 套用辨识度极高的方块式造型，营造出不错的视觉层次感。同时，其轮眉采用了主流越野车型上较为流行的宽体设计，搭配密辐式轮圈以及黑色侧裙下包围，赋予整车力量感。车尾部分，风云 X3L 采用上窄下宽式设计，两侧灯组采用纵向布局。新车带有平开式尾门，并应用电吸门功能，尾门上还配有 " 小书包 " 式储物箱，内置网袋分离区，可在涉水、海边等越野场景中可收纳雨伞、雨靴等滴水湿物。同时，新车采用辨识度较高的纵置尾灯组，内部加入多边形元素进行点缀，辨识度较高。尺寸部分，风云 X3L 长宽高分别为 4545（4503）/1950/1815（1785）mm，轴距为 2783mm，定位紧凑型 SUV，采用 2+3 式 5 座布局。
内饰方面，风云 X3L 整体采用相对简洁的设计风格，中控台上并未装配任何物理按键，配备平底式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表以及 15.6 英寸悬浮式中控屏等，车机系统采用高通骁龙 8155 芯片，并配有哨兵模式。此外，该车中控台 T 字趋于设有把手，符合车辆越野造型的定位。
动力方面，风云 X3L将配备由 1.5T 发动机组成的增程式动力总成，其中 1.5T 增程器最大功率为 115 千瓦，驱动系统最大功率为 315 千瓦，峰值扭矩为 505 牛 · 米。电池方面，风云 X3L 系列将搭载 20.638 千瓦时和 33.679 千瓦时两种容量的动力电池组，预计根据配置版本不同，纯电续航有 90 公里、145 公里以及 150 公里三种版本供选择。
目前，奇瑞风云在售的SUV车型为T8、T9、T10，分别定位紧凑型 SUV。中型 SUV、中大型 SUV，风云T3L 定位紧凑型 SUV，车长远远小于 T8，但是车高、车宽、轴距都比定位中型 SUV 的风云 T9 还要大，这或许标志着风云T3L未来在SUV部分的细分将会围绕这两个级别展开。
在该级别车型中，预计奇瑞风云 X3L 上市后将与捷途山海 T1（指导价 15.48 万元起）、北京越野 BJ30 魔核电驱版（指导价 12.59 万元起）等车型具备竞争关系。总的来看，奇瑞风云 X3L有一定的竞争优势，其采用硬派越野的设计风格更受年轻消费者的追捧，同时作为一款增程式SUV 也消除了部分续航压力，风云系列也比 iCAR 更有辨识度，如果价格合适，或许有不一样的市场表现。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
