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汽车头条 51分钟前

预售价 32.99 万起,豪华智能越野 SUV 猛士 M817 打破城野边界

智电时代,硬派越野将驶向何方?7 月 17 日,随着 " 豪华智能越野 SUV" 猛士 M817 以 32.99 万起的价格正式开启预售,这一问题有了清晰的答案。在探索越野边界的路上,东风猛士科技牵手华为,以科技为支点,发布 " 豪华智能越野技术解决方案 ",打造 " 全栈华为、全域通达、全维安全 " 三大技术集群,为硬派越野注入 " 智能 " 基因,开创智能越野新时代。

" 铁血猛士 " 与 " 满血华为 " 的强势牵手,将硬派越野与智能科技极致融合,赋予了猛士 M817" 越野车中最智能,智能车中最越野 " 的硬核实力,成就 " 智能越野第一车 "。猛士 M817 的智野共生,让用户不用再困于 " 要么选择硬派越野,要么选择智能舒适 " 的二元对立中,而是以 " 可城可野可远方 " 的全场景驾驭之姿,奏响智野新 " 交响 "。

从荒野走向城市," 全栈华为 " 让智野共生

一直以来,硬派越野不智能、不舒适的用车痛点,让城市出行与极限越野始终不能一车兼容。对于定位 " 豪华智能越野 SUV" 的猛士 M817 而言,其从内到外的 " 全感豪华 " 体验,早已将越野车的舒适推向更高的奢享境界。而其搭载的 " 全栈华为 " 技术,更是彻底颠覆了硬派越野不智能的认知,并赋予了越野车从荒野走向城市的智慧。

面对城市每天都会上演的车位大战,猛士 M817 首搭乾崑智驾 HUAWEI ADS 4,以覆盖全国 50 万停车场的车位到车位辅助驾驶功能,真正做到轻松开、轻松停。身处复杂的城市路网,猛士 M817 的高速 & 城市 NCA 功能,可以轻松应对十字路口、环岛、高速快速路等道路场景的汇入汇出、上下匝道,让城市驾驶更轻松、更省心。

在互联体验上,猛士 M817 并不满足于 " 够用即可 ",整车首搭鸿蒙座舱 5,配备 10.25 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏、W-HUD 抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮、后排控制屏,以万物互联的智慧基因赋能高效通勤,车机内置丰富的应用生态,华为智能语音系统让交互更随心,听音乐,看电影,还能一键投屏打造私人影院,户外大片一键生成、即时分享,解锁全场景互联移动出行乐趣。而乾崑车云服务提供的远程诊断与 OTA 升级功能,让车辆能始终保持最佳状态。

极致的智能体验,是猛士 M817 对越野车的一次颠覆性革新。依托 " 全栈华为 " 的智能汽车解决方案,猛士 M817 以领先的智能化配置,展现出智能先锋的一面,让便捷科技触手可及,让极 " 智 " 乐趣一路随行。

从极限走向生活," 全域通达 " 重新定义出行自由度

在传统认知中,越野车能征服旷野,却驾驭不了都市。它庞大的身姿、硬派的驾控,在繁华而拥挤的城市往往显得笨拙不灵活。但猛士 M817 却凭借着 " 磐石底盘、猛士智能越野全地形系统、极猛动力 " 三大核心技术构筑的 " 全域通达 " 能力,实现对城野的全驾驭。

猛士 M817 刚柔并济的磐石底盘,兼顾运动与舒适。它采用同级唯一的 VMC 智能底盘域控技术,能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制,智能协调动力、制动、转向、悬架,形成 " 团队作战 ",发挥最强实力;它的 150mm 上下可调空气悬架,抬高无惧沟沟坎坎,降低畅行地下车库;它的蟹行模式,能趟过泥泞车辙,也能在狭窄车位展现横移的轻巧身姿;900mm 的最大涉水深度,无论城市内涝还是野外涉水,皆可轻松通行;5.2 米的最小转弯半径,可以在狭窄山路和繁华小巷,实现 " 一转天地宽 " 的驾驶自由。

猛士 M817 的智能越野全地形系统,也进一步拓展了它的全场景驾驭能力。猛士智能 E 锁、6D IMU 车身姿态感知技术、智能红外夜视系统的加持,让越野更有底气;9 种驾驶模式,无惧雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水等复杂场景,既能让小白秒变越野老炮,也能让资深玩家尽兴而归。

极猛动力,是猛士 M817 驾驭城野的另一个绝招。" 极猛动力 " 混动系统采用 2 挡纵置 11 模 PHEV 架构。前驱由东风马赫 M 纵置越野专用发动机、前电机集成两挡混动箱组成,后驱电机集成智能可断开技术,更有宁德时代越野专用电池强力赋能。" 动力极猛、保电极强、续航超长、可靠性超高 " 是这套混动系统最大的优势。

猛士 M817 有 11 种工作模式可选,可燃油、可纯电、可插混、可增程, 根据不同场景,智能切换最优动力模式,一次性满足用户对动力的所有需求;其 505kW 的系统综合功率、848N · m 的系统综合扭矩、5 秒级破百、超过 11000N · m 的轮边扭矩,让每次出行都尽显澎湃。同时,CLTC 综合续航里程 1300km,馈电油耗仅为 7.24L/100km。值得一提的是,猛士 M817 搭载的马赫 M 越野专用发动机通过了中汽中心 " 高原动力之星 " 认证,混动总成还通过了中汽中心 " 新能源汽车混动系统可靠性 " 认证,极猛动力由此成为行业里首个获得行业权威 " 双认证 " 的系统。

猛士 M817,以玩转都市、穿越崎岖的 " 全域通达 " 能力,打破城野生活次元壁,重新定义了出行自由度。

可靠基因再进化," 全维安全 " 时刻守护

无论是极限越野还是日常出行,安全永远是不可妥协的底线。猛士 M817 将自身的硬核基因与华为的智能科技融合,以战甲车身、越野安全电池、全维防碰撞系统 CAS 4.0 等多重防护,构建起极致的 " 全维安全 " 体系。

猛士 M817 战甲车身采用超高强度笼式安全结构,车身高强度钢占比超过 83.2%,采用最高 2000MPa 热成型材料;一体成型内高压纵梁,单体长度达到 1920 毫米,在极限越野路况下仍能保证车身不变形;2000MPa A 柱内嵌热气胀管梁的应用,进一步将安全堡垒武装到筋骨。此外,猛士 M817 还采用了行业首个全车顶压安全设计,车顶前横梁最高承压达到 20.2 吨,车顶关键位置顶压超过了 12.86 吨,遭遇意外侧翻冲击时,可大幅提升对车内人员的安全保障。

在用户最关注的电池安全方面,猛士 M817 搭载了宁德时代越野专用电池,采用 10 层全方位装甲防护系统,电池包底护板采用 1300MPa 一体式冲压成型技术,强度远超普通钢材,即便遭遇尖锐岩石的全力撞击,也能确保电池毫发无损。凭借卓越的安全实力和表现,猛士 M817 完成了中汽中心 NESTA 六维电安全认证,这是行业新能源电安全最全面、测试标准最严苛的技术体系认证。

智能安全方面,猛士 M817 搭载的全维防碰撞系统 CAS 4.0,为出行提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全守护,提升在鬼探头、前车急刹、人车穿行等场景的紧急应对能力。

一直以来,我们都在用硬核性能,拓展越野的边界,丈量山河的精彩。但对于大部分人来说,越野的目的不是征服自然,而是找回生活的诗意。紧扣用户需求,东风猛士科技牵手华为,打造猛士 M817,通过 " 全栈华为 " 的智能进化、" 全域通达 " 的场景覆盖和 " 全维安全 " 的极致守护,让越野更智能,让智能更野性。猛士 M817 的推出,打破了城野的边界,不仅为用户带来了智野新体验,也为越野市场带来了一场新的场景革命。

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