高阶智驾“群雄逐鹿” 宝马为何也入伙“魔门塔”？

汽势 Auto-First｜李德喆

现如今，国内高阶智驾领域已经确立 " 三分天下 " 的版图（车企自研、华为模式、Momenta 方案）。选择 " 入伙 "Momenta，标志着宝马新世代产品所应用的 " 中国本土智能驾驶辅助方案 " 将跻身智驾体验第一梯队。至此，BBA 三家在中国市场高阶智驾领域的合作方也尘埃落定。

7 月 15 日，宝马官宣与中国科技企业 Momenta 合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。

具体来看，宝马和 Momenta 双方将基于国产宝马新世代车型的智能架构和硬件平台，聚焦智能驾驶辅助前沿领域，开发基于 AI 大模型的驾驶辅助功能软件，并进行持续优化与测试验证。合作将聚焦中国出行场景和用户需求，打造 " 土生土长 " 的中国专属智能驾驶辅助解决方案。

这套本土驾驶辅助系统将提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路。未来，宝马车主可实现从车位泊出，途经城区、高速、城区，到目的地车位泊入的跨城交通，" 一站式 " 实现无忧出行。该方案将应用于包含国产新世代在内的多款车型，覆盖多个细分市场。

宝马为何也选择 " 入伙 "Momenta？

实际上，在宝马官宣之前，今年的上海车展期间，包括大众、通用、本田、丰田等跨国车企也都先后官宣与 Momenta 达成战略合作，据不完全统计，Momenta 为国内外车企提供智能驾驶相关技术和解决方案，合作量产车型将超过 130 款。

跨国车企之所以偏爱 Momenta，一方面是 Momenta 在中国市场有着行业领先的市场占有率，能够积累海量的本土数据，对本土全场景下用户需求有更细腻的洞察。正因为其算法源自中国城市道路的真实数据，训练出来的系统能更好地应对 " 中国式过马路 "、" 机非混行 " 等特有路况。

另一方面，Momenta 在技术上也有明显优势。其推出了行业首个全流程数据驱动飞轮、首个量产基于深度学习的规划与决策能力等。即将推出的 Momenta R6 飞轮大模型基于强化学习，能够在模拟环境里自我成长，让驾驶安全等能力有机会大幅超过人类。

对宝马而言，新一代方案的技术核心在于 AI 大模型驱动的 " 感知 - 规划 - 控制 " 一体化架构。借助 Momenta 提供的先进人工智能算法，车辆能够以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况并做出决策，提高对动态环境的适应能力。

大模型方案能不断从驾驶数据中自我学习改进。通过远程升级功能（Over-The-Air），车辆的软件算法可持续迭代进化。借助这一机制，宝马的新一代驾驶辅助系统将具备 " 自我进化 " 的潜力，在产品全生命周期内不断变得更聪明、更可靠。

宝马同时也明确强调，不同于其它品牌，宝马在开发阶段就综合考虑智能交互、操控和驾驶辅助的协同整体性方案，力求达到智能便利、驾驶乐趣、行车安全三者的完美平衡。

宝马中国科技伙伴 " 朋友圈 " 继续壮大

当下，汽车行业正朝着智能化方向加速转型，人工智能成为打造更具人文关怀、更智能、更安全出行解决方案的关键因素。宝马的战略举措更是密集而精准：

今年 3 月 17 日，宝马与华为终端宣布达成深度合作，双方将共同开发基于鸿蒙系统的智能应用生态。

3 月 26 日，宝马与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，推动 AI 大语言模型 " 上车 "。

同样是在今年 3 月，宝马正式宣布在中国启动 360 度全链 AI 战略，从研发创新、生产制造到用户体验等各个环节，全面融入 AI 技术，致力于重塑豪华汽车的未来出行蓝图。

4 月 19 日，宝马与字节跳动达成合作，围绕人工智能在汽车营销服务的创新应用，全面提升用户购车体验与经销商运营效能。

4 月 27 日，宝马中国宣布接入 DeepSeek，成为首个接入 DeepSeek 的豪华汽车品牌……

从华为、阿里、字节跳动，再到 Deepseek 和 Momenta ……宝马的智能转型押注中国，从今年以来的一系列合作官宣也不难发现，宝马在中国的 " 科技伙伴 " 也在不断壮大，各方合作也从数字生态、AI 交互拓展到智能驾驶辅助领域，实现从虚拟世界到现实道路的 " 跨次元 " 突破。

正如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔所言，宝马独有的产品理念、智能驾驶之道正与中国卓越的数字科技深度融合，为中国用户打造拥有宝马 DNA 和中国智能的纯粹智能驾趣。与 Momenta 树立又一个共创共赢的范例，强强联合，也会将宝马在 " 中国、为中国，以中国速度创新 " 战略推向新的历程。