很多人都以为，国内汽车圈的内卷和豪华品牌关系不大。
但事实上，不断降低的新车价格，影响了这些豪华品牌的营收，而 " 裁员 " 这股风潮，也吹到了沃尔沃。
据内部员工透露，几乎每个部门都有被裁人员，而被裁的比例在 10%-70% 之间。此次裁员速度非常快，6 月 30 日收到通知，7 月 2 日已经走完流程，并且裁员补偿金额为 N+3（N 为工作年数）。
之前，沃尔沃一直都以 " 安全、豪华、环保 " 的高端形象示人，在广告宣传中，这个品牌一直强调安全不计成本。在传统燃油车时代，相比雷克萨斯、英菲尼迪等日系竞争对手，沃尔沃这么宣传并无问题。
这就使得沃尔沃在与它们的竞争中无法占据优势。同时，沃尔沃的主动安全技术也在高阶智能辅助驾驶面前显得有些捉襟见肘。
所以，即便强如豪华品牌，在新能源的浪潮冲击下，也无法做到独善其身。
