7 月 4 日，全球豪华科技品牌极氪官方宣布，将在 7 月 9 日的极氪 9X 技术发布会上，正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚 -S（SEA-S）。根据外媒报道，" 新技术架构兼顾纯电极致体验和增程续航优势，意义重大。" 这也被业内视为中国新能源汽车在动力形式上又一次重大技术突破，有望重塑全球新能源市场格局。
浩瀚 -S 架构由全球第一个原生纯电架构—— SEA 浩瀚架构进化而来，是全球第一个基于纯电架构打造的豪华超级电混架构，也是全球首个全栈 900 伏的高压混动架构。电驱整体最高功率突破 1000 千瓦，成为混动领域的第一套兆瓦电驱，为豪华混动带来更极致的纯电性能。针对当前混动车型纯电续航短、充电速度慢等用户痛点，浩瀚 -S 架构将为极氪 9X 带来全球最长纯电续航里程、最快充电速度等多项突破，其中 CLTC 工况下的纯电续航里程高达 380 公里，电池电量从 20% 充到 80%，仅需 9 分钟。
浩瀚 -S 架构带混动领域的第一套兆瓦电驱，结合 2.0T 混动专用发动机，和全球峰值功率最高 P1 发电机，将为极氪 9X 带来全系零百 3 秒级的加速能力。这也意味着极氪带着业内顶级的技术解决方案，强势切入混动赛道。极氪浩瀚 -S 架构，帮助中国汽车工业在新能源动力解决方案上，增加了纯电和增程之外的新选择。
基于超级电混的极致能力，浩瀚 -S 架构还将从操控、安全、智驾等维度，为极氪 9X 带来多项全球首发技术。尤其在智能辅助驾驶方面，极氪 9X 搭载千里浩瀚 H9 方案。在全球量产车型中，首先搭载两颗英伟达 Thor 芯片，总算力突破 1400TOPS，并搭载全球唯一的五激光雷达方案，具备 L3 级自动驾驶的量产能力，进一步夯实其 " 全球超豪华 SUV 新旗舰 " 的硬核产品力。
据业内分析预测，基于极氪在豪华 MPV、四座超豪华等高端市场的成功经验和圈层口碑，极氪 9X 将进一步满足传统油车用户的新能源豪华需求，重塑豪华旗舰 SUV 市场新格局。作为浩瀚 -S 架构的首款车型，综合其超豪华定位和代际性领先同行的技术产品力，极氪 9X 有望成为全尺寸 SUV 领域的 "9 系天花板 "，售价预计超过 60 万元。
