在新能源时代,10 万元以下这个级别,已经被新能源小车所占领了。相比以前这个价位称霸的国产燃油车,这个级别的新能源电动车提速不慢、空间不差、智能化水平高,甚至有的车型还带有智驾辅助驾系统,这完美符合大家对 10 万元以下这个价位的代步车需求。
这也导致了这个价位下纯燃油车的没落,作为纯代步家用车来讲,纯燃油车确实优势不大,但是如果要兼顾一点驾驶乐趣,回归车的本身,那还真的只有纯燃油车才能给到。
在新能源时代,10 万元以下这个级别,已经被新能源小车所占领了。相比以前这个价位称霸的国产燃油车,这个级别的新能源电动车提速不慢、空间不差、智能化水平高,甚至有的车型还带有智驾辅助驾系统,这完美符合大家对 10 万元以下这个价位的代步车需求。
这也导致了这个价位下纯燃油车的没落,作为纯代步家用车来讲,纯燃油车确实优势不大,但是如果要兼顾一点驾驶乐趣,回归车的本身,那还真的只有纯燃油车才能给到。
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