小鹏 G7 上市 19.58 万起，2250TOPS 算力领跑全球 + 空间怪兽瞄准家庭出行

7 月 3 日，小鹏汽车正式发布全新 "AI 智能家庭 SUV" ——小鹏 G7。发布会开场，何小鹏用三个关键词总结了上半年：内卷、智驾、情绪。" 希望大家可以卷科技、卷服务，就是不要卷价格；智驾开始标配，小鹏很欣慰；从 Labubu 到 YU7，看到了情绪价值的重要，将成为定义产品的新要素。"

G7 共推出三个版本，602 长续航 Max 19.58 万元、、702 超长续航 Max20.58 万元、702 超长续航 Ultra 22.58 万元，上市即刻可以交付。另有无多重上市权益，在 7 月 31 日 24 点前下订，还可获得价值 8000 元 Nappa 真皮座椅、价值 4000 元前 / 后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000 元选装基金或两年免息金融方案等丰厚礼包。

根据介绍，小鹏汽车上半年交付 197189 台，已超过去年全年，并将迎来第 80 万台用户。何小鹏现场感谢大家支持，让小鹏汽车重新走出来了，越飞越高。

发布会现场，总台主持人朱广权参与互动，央视新闻全程直播，与广大用户共同见证小鹏 G7 的上市盛况。

在新能源汽车市场从 " 电动化 " 向 " 智能化 " 转型的关键节点，小鹏 G7 以突破性的技术创新重新划定了智能汽车的价值标准，这款定位为 "AI 智能家庭 SUV" 的产品，正在用三大革命性突破改写行业游戏规则。

算力革命：构建汽车的数字神经系统

小鹏 G7 搭载的 2250TOPS 超强算力系统，相当于同时运行 30 部旗舰智能手机的运算能力。这套由 3 颗图灵 AI 芯片组成的 " 数字大脑 "，首次在汽车领域实现了类似人类神经系统的分布式计算架构。其中，800+TOPS 的座舱专属算力模块，让车辆可以同时处理自动驾驶、人机交互、环境感知等多线程任务而互不干扰。

更突破性的是其本地化运行的 VLA+VLM 大模型，这相当于为汽车装上了 " 小脑 + 大脑 " 的双重智能系统。在实际道路测试中，这套系统展现出令人惊讶的场景理解能力：不仅能准确识别施工路段的临时路标，还能预判前方车辆可能出现的异常变道行为。据内部测试数据显示，其复杂路况决策速度比行业平均水平快 3.7 倍，错误率降低 82%。

交互革命：从功能机到智能机的跨越

小鹏 G7 的智能座舱正在经历类似手机从功能机到智能机的范式转变。其搭载的 VLM 大模型具备持续学习能力，可以通过分析用户 300+ 个行为特征构建个性化服务模型。比如，系统会记住你每天 7:30 送孩子上学的路线，在雨天自动提前启动座椅加热；或是根据你近期的健身记录，在回家路上推荐合适的运动场所。

这种交互方式的革新还体现在 " 追光全景 "HUD 系统上。其 87 英寸的 AR 投影面积相当于在挡风玻璃上装了一块智能画布，不仅能显示常规导航信息，还能实时标注路面潜在危险，甚至可以在自驾游时标记沿途景点。测试数据显示，这套系统可以减少驾驶员视线偏移频率达 45%，显著提升行车安全。

能源革命：重新定义电动出行体验

小鹏 G7 的 "857" 三电系统创造性地解决了电动车普及的三大痛点：800V 高压平台使充电效率提升 3 倍；5C 超充电池在 -30 ℃低温环境下仍能保持 85% 的充电性能；702km 真实续航（CLTC 工况）配合 AI 能耗管理，实际路况续航达成率可达 92%。

更值得关注的是其创新的 " 充电 - 储能 - 供电 " 三位一体能力。通过车家互联技术，G7 可以变身移动储能站，在用电高峰时段为家庭供电，或在露营时支持 2000W 电器持续使用 12 小时。这种能源利用方式的创新，正在拓展电动车的使用场景边界。

空间哲学：重新诠释"移动的家"

小鹏 G7 的空间设计体现了对当代家庭需求的深刻洞察：独创的 " 星空穹顶 " 设计使车内采光面积增加 35%；42L 可水洗前备箱采用抗菌材质，可直接存放生鲜食品；磁吸桌板承重达 5kg，可秒变移动办公站或儿童餐台。

特别值得一提的是其 " 空间模式 " 智能切换系统，可根据不同场景自动调整座椅布局和储物空间。比如在露营模式下，车辆会自动释放全部座椅放平空间，并启动外放电功能；而在接送机模式下，则会优先保证大件行李的存放便利性。

安全进化：构建智能防护体系

小鹏 G7 的安全创新体现在三个维度：

1 ) 主动安全：AEB 系统在 130km/h 时速下仍能有效制动，比行业平均水平高出 40km/h

2 ) 被动安全：采用航空级铝材打造的一体式车身，侧碰防护能力提升 60%

3 ) 数据安全：全球首个通过 ISO/SAE 21434 认证的车载网络安全系统

这些安全技术不是简单的堆砌，而是构建了一个完整的智能防护体系。比如当系统检测到驾驶员疲劳时，不仅会发出警示，还会自动调整座椅姿态、开启空调外循环，并规划最近的安全停车点。

小鹏G7：汽车作为智能终端的无限可能

小鹏 G7 的定价策略颇具深意：19.58 万起的售价，实际上是在用中高端车型的产品力重构主流市场的价值标准。这种 " 技术平权 " 的策略正在引发行业连锁反应：传统豪华品牌不得不加速技术下放，新势力竞品面临产品定义的重构压力，供应链企业开始调整技术路线图。

2025 年上半年小鹏海外销量猛增 217% 的市场表现证明，这种以技术创新驱动价值升级的策略，正在获得全球市场的认可。特别是在欧洲市场，G7 的 L3 级自动驾驶能力恰好满足了当地对高阶智能驾驶的旺盛需求。

小鹏 G7 的出现，标志着汽车产品正在经历从 " 功能产品 " 到 " 智能平台 " 的质变。其开放的 AI 架构预留了持续进化的空间： 通过 OTA 升级，算力资源可分配给出行业务；车载大模型未来可接入更多生活服务生态；车路协同能力为智慧城市落地提供终端支持。

可以预见，随着 5GV2X 技术的普及和 AI 算法的持续进化，小鹏 G7 这类智能终端将成为连接人、车、城的超级节点，最终实现 " 车即服务 " 的出行新生态。这不仅是一场产品革新，更是一次出行方式的革命。