原创|王元祺 编辑|Cong
101 周岁的 MG 品牌如何开启下一个百年?今天是该给出了一个决断了。
近日,MG 品牌举办『MG Holiday 夏日敞开玩暨夏季新车发布会』,在这场备受瞩目的发布会上,MG 正式宣告全面加速推进 All in 新能源战略,开启品牌发展的全新篇章。
扔掉包袱,传承格局
作为一个有着百年历史的品牌,MG 深知转型不能仅仅是动力形式的简单切换,也并非是对行业趋势的简单跟随,而是基于品牌发展逻辑与市场环境变化的深度思考。
比如在动力电池方面,MG 新能源车型将率先应用半固态电池技术,这一技术的应用将在电池能量密度、安全性等方面实现提升,为用户带来更长的续航里程和更可靠的使用体验。
而在智能电驱方面,新一代高效超高集成电机的应用,将提升车辆的动力性能和能源利用效率。智能底盘领域,新一代 VMS 整车中央控制器的采用,将实现对车辆底盘系统的更精准控制,提升车辆的操控性能和行驶稳定性。智能辅助驾驶方面,全算力高阶智能辅助驾驶系统的搭载,将为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验。
同时在发布会上,MG 与 OPPO 智行发布了双方在车机互联领域的最新成果。据悉,双方基于上汽零束自研架构与 OPPO 生态的深度融合,将智能座舱从单一车机互联提升到生态层面,同时针对手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联等功能场景进行创新迭代,真正实现把『智舱』装进口袋的理念。
在发布会上,MG 强调此次转型是将百年驾控基因与新能源技术进行深度融合,旨在重塑新时代的驾驶乐趣。这种融合并非易事,需要在技术研发、产品设计、用户体验等多个层面进行系统性的革新。MG 希望通过这种深度融合,既能保留品牌的核心价值,又能满足新时代消费者对汽车的智能化、电动化需求。
首款战略车型:全新 MG4
作为 MG 电智化转型的首款重磅车型,全新 MG4 在发布会上备受关注。这款车型将率先实现 OPPO 在车机互联的全部能力,在运动美学与智能科技两大维度实现突破,是 MG 新能源战略落地的重要载体。
全新 MG4 的市场定位清晰,它既是 MG 品牌向新能源转型的标志性产品,也是面向消费者展示 MG 新能源技术实力的重要窗口。通过在设计和智能科技方面的创新,全新 MG4 试图在竞争激烈的新能源市场中找到自己的一席之地。
焕新车型:MG5 26 款和 Cyberster 26 款
除了全新 MG4,发布会上还带来了 MG5 2026 款和 Cyberster 2026 款两款焕新车型,这两款车型的升级也围绕着 MG 的新能源战略展开,体现了 MG 在不同细分市场的产品布局和技术提升。
在外观和内饰方面,MG5 2026 款承袭 MG 轿跑经典的豹跃肩线、动感鸭尾、猎瞳大灯、刀锋轮毂等元素,溜背曲线一气呵成,拥有 1842mm 同级最宽车身、2680mm 超长轴距,进一步彰显轿跑运动风范。12.3 英寸科技仪表 +12.3 英寸高清悬浮中控屏,提升了车内科技感,黑红拼色 + 黑橙拼色两种内饰,增添了活力和活跃感。新增的气泡橙和安第斯灰车色以及双拼色内饰,为用户提供了更多个性化选择。
性能方面,MG5 2026 款搭载 1.5T+7DCT『双十佳』黄金动力组合,全新一代『蓝芯』1.5T 高功率发动机,最大功率达到了 133kW,峰值扭矩为 285Nm,搭配传动效率高达 97% 的 7 速湿式双离合器变速箱,零百加速仅需 6.9 秒,是 10 万内的强劲性能之选。同级唯一的 XDS 弯道动态控制系统,在高速过弯时能有效抑制转向不足,提高出弯速度,EPS-PRO 电动助力转向系统提供三种模式,满足不同驾驶工况需求。
舒享品质方面,斑马维纳斯 2.0 智能车机可 90s 连续语音对话,语音识别率 95%,540 ° 高清全景影像系统全面消除视觉盲区,内置行车记录仪提取便捷可靠。同级最人性化的 20 处 + 储物空间,形式多元且布局合理。整车采用笼式一体化车身结构,高达 65% 的高强钢打造,抗扭刚度达到同级最高的 25866Nm/deg,全车镀锌钢板保障行车安全。此外,同级最大范围的软包材质覆盖、带 8 英寸实体低音炮的 8 扬声器、40Hz 重低音高级音响系统、Arkamys 数字音效以及 256 色音乐律动氛围灯的加持,提升了座舱的质感和驾乘体验。
MG Cyberster 2026 款凭借设计、舒享、性能等方面 10 大产品力的全面进化,重新定义电动跑车行业标准。在设计上,它在致敬 MGB 经典设计语言的同时,创新采用全球唯一的电动剪刀门 + 软顶敞篷组合,彰显对自由与个性的极致追求。性能方面,搭载直瀑式油冷电机,可迸发 544Ps 最大马力和 725Nm 最大扭矩,零百加速仅需 3.2 秒,制动系统全系标配 Brembo 四活塞卡钳,实现 33 米的百公里制动距离。底盘经前 F1 冠军车队工程师精心调校,440mm 超低质心高度加上前双叉臂与后多连杆独立悬架,让操控与舒适并存,新款底盘调试风格更均衡,堪称『驾驶乐趣最高的中国车』。
在焕新产品点上,全新底盘调校实现了运动操控与日常驾驶的完美平衡,新增鸢尾青、安第斯灰 2 种外观色和红黑双色、灰白双色 2 种内饰搭配,新增主副驾电动腰托提升长途驾驶舒适性,车内新增挡风板减少车内乱流,后备箱容积提升可轻松放下高尔夫球包、24 寸行李箱。车机体验也得到升级,针对语言识别优化,增加『你好,MG』唤醒词,优化多种音效,全场景音效矩阵优化并新增两种模拟声浪,增加敞篷计数器功能提供情绪价值。续航里程提升 17-26km,老车主也能通过 OTA 更新,续航显示更精准,实际续航更长。
车云小结
总得来说,从全新 MG4 到 MG5 2026 款,再到 Cyberster 2026 款,每一款车型都在不同程度上体现了 MG 对新能源时代驾驶乐趣的理解和追求。无论是城市代步的轿车,还是追求性能的跑车,MG 都试图通过技术创新和产品优化,为用户带来独特的驾驶体验。