6 月 30 日，特斯拉宣布，中国首批 V4 超级充电桩站点正式上线，覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地服务区。该批充电桩具备防雨防水等六重安全保护机制，并同步向非特斯拉品牌电动汽车开放。
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此前，在今年 1 月，特斯拉官方就曾透露，中国首批 V4 超级充电站即将落地。
据公开资料显示，特斯拉 V4 超级充电桩可为电动汽车提供高达 500 千瓦的充电支持，并为特斯拉的商用 Semi 卡车提供 1.2 兆瓦的充电支持。并且，相较于特斯拉在国内普遍部署的 V3 超充桩，V4 超级充电桩充电峰值功率约为 250kW，峰值功率实现了翻倍。
与此同时，V4 充电桩包括新的实体支付终端、可连接其他制造商电动汽车充电端口的更长线缆，以及 CCS 连接器，因此其他品牌的电动汽车车主在使用这些充电桩时无需携带适配器。
此外，V4 机柜的部署速度更快，每个机柜最多可为 8 个充电桩供电。同时 V4 超级充电桩将降低复杂性，更重要的是减少每个站点机柜所需的空间，从而更快地推出站点。特斯拉表示，V4 机柜硬件的设计考虑到了可靠性，能够以更低的成本提供相当于此前 3 倍的功率密度。
另外，特斯拉表示，2025 年 6 月，特斯拉超级充电桩全球已突破 7 万根。其中，在中国大陆地区，特斯拉目前已建设开放超过 2100 座超级充电站，拥有超过 11600 根超级充电桩，同时还配合建设了超过 2500 根目的地充电桩。充电网络布局 100% 覆盖中国大陆省会城市及直辖市，更多 V4 超级充电桩将陆续在全国各地投入使用。
