乘联会数据显示，6 月 1-22 日全国乘用车零售 126.9 万辆，同比增长 24%，新能源渗透率达 55%。自主品牌占据主导地位，合资品牌市场份额持续收缩，反映出消费者对本土品牌的认可度提升。比亚迪、吉利等企业通过 " 油电同价 " 策略，进一步挤压合资品牌生存空间。
细分市场中，插电式混合动力车型（PHEV）增长显著，10 月出口量同比暴涨 874%。这一趋势与欧洲市场需求变化密切相关，中国品牌通过调整产品结构（如比亚迪推出 SEAL U DM-i），成功规避了欧盟关税壁垒。此外，智能驾驶功能的普及（如 L2 + 车型占比超 30%）成为差异化竞争的关键，推动行业向智能化、电动化深度融合发展。
