长安汽车公告显示，辰致汽车科技成立于 2005 年 12 月，法定代表人为赵非，注册资本 60.92 亿元，经营范围包括汽车、摩托车、汽车摩托车发动机、汽车摩托车零部件设计、开发、制造、销售等。
长安汽车方面向经济观察报表示：" 长安汽车名字未变，一切都是为了更好的准备。"
值得一提的是，中国长安变更后的名字，与中国长安旗下子公司的名字高度相似。2022 年 11 月，中国长安、广汽零部件与长安汽车成立了辰致科技有限公司。2023 年 4 月的上海车展上，中国长安发布了智能线控底盘领域全新品牌 " 辰致科技 "。
彼时，中国长安总裁赵非表示，" ‘辰’北辰，亦是北极星，天之中，以正四时，千百年来人们靠它的星光来导航，指引方向。‘致’，天下之诚厚，以人为本。辰致科技 " 服务于中国长安‘新四化’布局，致力于成为智能线控底盘行业领导者 "。
天眼查显示，辰致科技有限公司下属辰致（成都）智能悬架有限公司和辰致（重庆）制动系统有限公司。前者由辰致科技有限公司 100% 持有，主营汽车底盘悬架系统；后者由中国长安、辰致科技有限公司以及采埃孚旗下毛里求斯天合汽车中国控股有限公司共同持有，聚焦制动系统、动力转向器及相关产品。
中国长安不久前表示，将与整车企业构建更加全面、紧密、包容的高质量伙伴关系，依托 " 技术平台 + 整车企业 " 协同创新模式，共建智能底盘技术生态圈。中国长安计划在未来三年投入 50 亿元研发资金，用硬核技术赋能中国整车企业 " 领跑 " 全球新能源汽车市场。
此次中国长安更名辰致汽车科技，背后蕴含着清晰的战略意图和深层次的转型考量。原 " 中国长安 " 名称易被误认为整车集团，更名后，辰致汽车科技与长安汽车将形成 " 零部件 + 整车 " 的平行架构，更利于辰致汽车科技实现技术输出与生态构建，同时，还可能把 " 中国长安 " 的名字留给长安汽车用。
此外，随着中国长安更名辰致汽车科技以及战略重心的调整，作为独立央企，辰致汽车科技可能参与行业整合。未来，辰致汽车科技是否进一步整合兵装系其他零部件资源形成 " 零部件集群 "，及如何与长安汽车在资源方面实现更好的协同？对于这些问题，长安汽车暂未回应。
