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ZAKER汽车 06-20

当 2.0T 遇上智能座舱,艾瑞泽 8 Pro 能否改写家轿格局?

6 月 19 日,奇瑞在浙江国际赛车场举办了艾瑞泽 8 PRO 新品上市发布会,正式推出搭载鲲鹏动力 2.0T 发动机的艾瑞泽 8 PRO 2.0T 版 ,共两款配置版型,官方指导价 13.79 万 -14.99 万元,618 狂欢价为 12.29 万 -13.49 万元。同时,艾瑞泽 8 PRO 1.6T 也进行了全系价格焕新,限时 10.19 万 -11.79 万元。

自 2022 年上市以来,艾瑞泽 8 系列已成为奇瑞燃油车矩阵中的明星产品,33 个月内全球销量突破 40 万辆。今年 1-5 月,在艾瑞泽 8 PRO 的助力下,艾瑞泽系列国内零售销量达 7.42 万辆,月均破万,同比去年的 4.58 万辆大幅增长 ,市场表现强劲。

强劲动力,操控与舒适兼备

艾瑞泽 8 PRO 2.0T 版所搭载的鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机,荣获 " 中国心十佳发动机 " 称号,最大功率 187kW ,峰值扭矩 390N · m,与之匹配的是世界十佳变速器之一的 7DCT 湿式变速箱,热效率高达 98%,动力传输精准顺畅,能为驾驶者带来更具乐趣的驾驶体验。

底盘方面,新车采用前麦弗逊 + 后多连杆的四轮独立悬架组合,并由资深性能专家进行底盘调校,不仅在过弯时能提供足够的支撑,保证操控稳定性,在日常行驶中也能有效过滤路面颠簸,兼顾了家庭用户对舒适性的需求。

智能升级,打造便捷交互体验

在智能配置上,艾瑞泽 8 PRO 2.0T 版搭载 15.6 英寸 2.5K 中控屏,屏占比达 90%,显示清晰。全系标配高通骁龙 8155 芯片,车机启动仅需 2 秒,30 秒内可执行超 20 条语音指令,反应迅速。全域手机互联功能支持无线投屏,让用户可以方便地将手机内容投射到车机上,实现更丰富的智能交互。此外,新车还配备了 50W 手机无线充电功能和智能电动尾门,进一步提升了使用的便利性。

坚守燃油车赛道,推进油电协同战略

在新能源汽车发展如火如荼的当下,奇瑞坚持 " 油电协同 " 战略,持续更新扩容燃油车产品。奇瑞认为,尽管国内传统燃油车市场份额有所下滑,但目前仍占据乘用车市场近半比重,且下滑幅度收窄 ,同时海外市场对燃油车也有较大需求。

奇瑞汽车执行副总裁兼奇瑞品牌国内业务事业部总经理李学用曾表示,未来 2 - 3 年中国市场汽车动力形式将形成 4:3:3 的占比,即 40% 混动、30% 纯电、30% 燃油,到 2030 年燃油车仍将占据 30% 市场,因此奇瑞和捷途会长期坚持燃油车发展,并推进混动新能源化。

除了燃油车,奇瑞在新能源车领域也在快速发展。今年 5 月,奇瑞集团销售汽车 20.5 万辆,同比增长 9.1%,其中新能源车销量 6.3 万辆,同比增长 47.7%。1 - 5 月,奇瑞集团累计销售汽车 102 万辆,同比增长 14%,新能源车累计销量 28.77 万辆,同比增长 111.5%,增速超过行业平均水平。

艾瑞泽 8 PRO 2.0T 版的上市,进一步丰富了奇瑞的燃油车产品线,凭借其强劲的动力、智能的配置,有望在竞争激烈的家轿市场中取得更好的成绩,也将助力奇瑞在 " 油电协同 " 战略下,实现更全面的发展。

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