6 月 23 日，小米汽车官方宣布，小米 YU7 将在 6 月 26 日正式发布，并公布新车八大全系标配，包括全系超长续航，标准版 835km；全系标配 2200Mpa 小米超强钢，全车四门防撞梁，内嵌式防滚架；全系标配激光雷达；全系标配小米天际屏全景显示；全系标配后排 135 ° 豪华电动座椅；全系标配 800V 碳化硅高压平台；全系标配 700TOPS 辅助驾驶算力；全系标配连续阻尼可变减振器。综合此前关于新车的信息来看，新车的各项产品力表现还是相当有竞争力的，预计起点不会太低，至于发布会会不会公布新车的售价，官方并没有披露。
同日，小米汽车官方还公布了新车全新配色——流金粉，小米汽车表示：" 灵感来源于破晓时刻的日照金山，粉色漆面基底之上，叠加浅金色金属颗粒，破晓之美，流动于车身之上。" 据了解，新车将会提供 9 种配色选择，此前已先后发布跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系以及本次流金粉共 5 种颜色。
据了解，小米 YU7 基于小米摩德纳平台技术架构打造，中文名为 " 小米御 7"，定位中大型轿跑 SUV，是小米汽车的首款 SUV，也是小米汽车的第二款车型，已在 5 月 22 日正式发布。简单回顾新车外观设计，新车采用小米家族式设计语言，前脸为封闭式设计，大灯样式与小米 SU7 类似，但灯腔上部采用镂空状，整体辨识度更高。前包围部分，新车配备大尺寸的熏黑进气口，配合两侧导流槽设计，令车辆运动气息更加浓郁。
车身侧面，新车采用溜背造型风格，配备黑色轮眉，车顶线条动感流畅，并在车顶提供激光雷达版本和无激光雷达版本。另外，新车采用无框式车门，全系标配静音夹层玻璃，连后三角窗也是。雷军表示：" 工程师团队为了打造沉浸的静谧座舱，完成了超 200 处噪音优化，应用了超 120 处的声学材料。 " 车尾部分，新车尾灯继承了小米汽车家族设计语言，采用贯穿式对称 C 字形尾灯组，但相比与小米 SU7 的尾部设计更简洁、更立体，更有力量感。另外，新车车窗上部和下部均设置有扰流板，后扰流板的设计也相当夸张，让车辆整体线条更加舒展，运动风格更突出。
尺寸方面，新车长宽高分别为 4999/1996/1600mm，轴距为 3000mm，定位中大型 SUV，车内采用 5 座布局。作为对比，特斯拉 Model Y 长宽高分别为 4797/1920/1624mm，轴距为 2890mm。针对小米 YU7 为何不做目前最热门的 6 座 SUV？雷军解释，SUV 中的 S 是 Sport，SUV 就是 " 运动型多功能车 "，小米汽车首款 SUV 就是 " 不忘初心 "，做好一辆运动 SUV。所以 YU7 不是一款普通的、平庸的 " 方盒子 "SUV，而是一款豪华高性能 SUV，兼顾日常使用的豪华、舒适需求，还有够用的大空间。新能源时代，" 彩电冰箱大沙发 " 确实很重要。同时，驾驶者的驾驶体验也应该被关注。小米 YU7 就是这样一辆兼具豪华运动性能和豪华舒适性的 SUV。
内饰部分，新车采用环抱式座舱布局，配备大尺寸悬浮式中控屏、小米天际屏全景显示系统，并采用怀挡式换挡机构，整体科技感不错。动力方面，小米 YU7 将提供单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版本三个版本。其中，单电机版采用后轮驱动，电机最大功率为 235 千瓦，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 835km；双电机版本前后电机总功率分别为 365 千瓦 /508 千瓦，配备宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航里程分别为 770km/760km。
至于新车定价会不会在发布会上公布，截至发稿官方暂没有披露。在早前发布会上，雷军曾表示，小米 YU7 售价不可能是网传的 23.59 万元，正式定价要 1-2 天前才能确定。6 月 18 日，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在直播中透露，相比于小米 SU7，小米 YU7 的配置有明显提升，售价不会便宜。
对于小米 YU7 上市后的后市表现，小米汽车十分看好。此前雷军也曾表示：" 小米 YU7 对应的 SUV 市场比轿车市场竞争更激烈，这个领域高手如林，每个都有超强的竞争力，确实竞争非常激烈。但我相信，YU7 有着不可替代的独特魅力。"
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