第四代 CS75 PLUS 领衔，多款车型亮相重庆车展长安展台

【太平洋汽车 新车频道】在 6 月 7 日开幕的 2025 年重庆车展上，长安引力展台展出了多款热门在售车型，由第四代 CS75 PLUS 领衔，集体亮相重庆车展。此次展出的车型包括第四代 CS75 PLUS Ultra、CS55 PLUS 新蓝鲸、第二代 UNI-V 新蓝鲸黑武士版、第三代逸动新蓝鲸以及 2025 款 UNI-Z 新蓝鲸等车型。

第四代 CS75 PLUS Ultra

最具知名度的当属第四代 CS75 PLUS Ultra 了。这款车型外观部分沿用了此前车型的外观设计，前脸的贯穿式灯带搭配大尺寸无边界 V 型前格栅，形成了极具辨识度的前脸造型，使车辆在视觉上更具冲击力和未来感。车身侧面使用隐藏式门把手，有助于减少车辆风阻，车身的镀铬装饰搭配上 20 英寸的低风阻轮毂（Ultra 车型专属配置），让整车侧面看起来更加大气、稳重。值得一提的是，新车全系标配马牌 235/50 R20轮胎，这个价位的车型能给到马牌轮胎确实是相当良心了。车尾同样使用贯穿式尾灯与车头灯相呼应，双边共四出式排气和车顶扰流板彰显车辆的运动属性。

这款车型的一大亮点在于它的车身尺寸和强大的装载能力。CS75 PLUS Ultra 的车身尺寸为 4770*1910*1705mm，轴距2800mm。CS75 PLUS Ultra 拥有同级唯一 725L 下沉式可变后备箱，下沉后，后备箱高度可增加 154mm，空间由原先的 610L 提升至 725L；二排座椅放倒后，后备箱容积最大可扩展至 1620L，官方称无论是家庭露营还是搬运大小物件，CS75 PLUS Ultra 的装载能力都能让用户只拉一趟轻松搞定。

内饰方面采用三联屏设计，10.25 英寸液晶仪表屏 +14.6 英寸中控屏 +12.3 英寸副驾显示屏，在此基础上搭载科大讯飞星火 AI 大模型、T-Link 手机车机互联、全车座椅通风加热、副驾女王座椅、座椅按摩等，进一步提升科技感与舒适性。

智能层面，全系标配 L2 级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等 11 项智驾功能，以及 APA5.0 代客泊车 + 停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50 米循迹倒车、停车位记忆助理等功能，并配备 540 度行车影像辅助和智慧能量管理（通过对车辆能量的智能管理和优化分配，进一步提升了燃油经济性和动力性能的平衡，使车辆在各种工况下都能保持最佳的运行状态）。

动力方面，CS75 PLUS Ultra 搭载了蓝鲸新一代 2.0T 高压直喷发动机，最大功率可达 171kW，约 232 匹马力，最大扭矩达到了 390N · m，匹配爱信 8 速自动变速箱，官方标称的 0-100 公里 / 小时加速时间仅为 7.3 秒，此外，该发动机可以使用 92 号汽油，进一步提高车辆燃油经济性。

购车政策权益 :

擎风型综合补贴后优惠低至 9.19 万元（13.19 万 -1 万现金 -1.5 万置换 -1.5 万国补）

擎云型综合补贴后优惠低至 9.79 万元（擎云型 13.99 万 -1.2 万现金 -1.5 万置换 -1.5 万国补）

1. 现金礼：限时享 1999 至高抵 14000 元

2. 置换礼：全品牌 15000 元置换

3. 金融礼：0 首付、5 年低息超长贷

4. 保养礼：1599 购价值 8888 元终身基础保养

5. 流量礼：基础流量终身免费，娱乐流量 3 年免费（4G/ 月）

2025 款 UNI-Z 新蓝鲸

在刚刚过去的 5 月 28 日，2025 款 UNI-Z 新蓝鲸正式上市，指导价格 11.59-12.49 万元，但是算上购车权益，在 6 月 30 日之前购车，最低能到 8.09 万元起，这是个非常有吸引力的价格。目前上市权益还在有效期，此次重庆车展，UNI-Z 看来是带着销售任务来的。

新款长安 UNI-Z 沿用了 UNI 家族的纵横万象设计语言，前脸采用无边界格栅配合参数化点阵设计，与两侧大灯组融为一体，提升了车头的视觉宽度的同时，营造出不错的科技氛围。同时，两侧通风口则加入了亮黑色饰板与银色饰条，且下方散热口配有黑色前唇，进一步提升了一定的运动气息。

流行的溜背造型，凌厉的腰线搭配造型别致的大尺寸轮毂，营造出不错运动特质。官方表示，整车风阻系数低至 0.329。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4730mm/1890mm/1660mm，轴距为 2795mm。值得注意的是，插混版车型新增的暗夜骑士限量装包采用了黑色设计主题外观，通过熏黑格栅、轮毂、车标及专属徽标等细节。

尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，夜间点亮后很有辨识度，配合机械式尾翼设计和下方两个大尺寸的尾喉，进一步增强了车身的运动气质。

车内延续着一体式环抱座舱设计，拥有 14.6 英寸悬浮式中控大屏 +10.25 英寸全液晶仪表盘，支持 HUAWEI HiCar/Carink 等多种无感互联方式，UNI-Z 战舰版还搭载了 540 ° 高清全景影像、道路救援呼叫、电动尾门等配置。后备厢的空间也足够宽敞，日常出行完全没问题，而且后排座椅可按比例放倒。能把后备箱容积从 638L 最大可以扩展到 1425L。

2025 款长安 UNI-Z 燃油版车型搭载了全新的蓝鲸 500Bar 发动机，该发动机压力值较行业主流的 350Bar 提升了 42.86%，最大功率达到 141kW，最大扭矩为 310N · m。插电混合动力车型也进行了优化，搭载了 1.5L 发动机和输出最大功率 158kW 电机的组合，系统综合功率达 158kW，CLTC 纯电续航里程可达 125 公里，即使在亏电状态下，百公里油耗也仅为 5.15 升。

UNI-Z 新蓝鲸无门槛超级置换补贴 20000 元，叠加国补，超级置换价 8.09 万元起（8.09 万 =500Bar PRO11.59 万 -2 万无门槛置换 -1.5 万国补）

1. 焕新礼：无门槛超级置换补贴 20000 元

2. 现金礼：限时享现金补贴 16000 元（与焕新礼不同享）

3. 金融礼：4 万 3 年 0 息、8 万 5 年超长贷

4. 保养礼：限时 1599 元享终身基础保养或 999 享 3 年 6 次基础保养（首任车主，含首保）

5. 流量礼：终身免费基础流量、3 年免费娱乐流量（6G/ 月）

利润增加的背后

对于长安汽车来说，2025 年的 Q1 财报是非常漂亮的。公司实现营业收入 341.61 亿元，净利润 13.53 亿元，同比增长 16.81%。在这个榨干利润去内卷的时代，长安汽车的净利润还能快速增长，是能说明一些问题的。

利润增加的背后因素是多重的，其中产品矩阵的设计以及持续的研发投入在其中也扮演重要角色。从产品情况来看，UNI 系列高端车型占比提升到了 35%，而深蓝、阿维塔等新能源品牌贡献出超过 40% 的增量利润。出色的产品品质和卖点，成为其中的关键。

此外，长安汽车在技术上的持续投入也让它的竞争力越来越巩固。长安汽车研发投入始终保持在 5% 以上，并且在 L3 级自动驾驶、全固态电池等领域也在持续投入。这些投入最终都会以产品力的形式参与到激烈的市场竞争中。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 黄克宇）