先透露一个消息：6 月 14 日，上汽大众将在广州举办一年一度的 ID. Festival，届时，身披 GT 套件的 ID.3 GTX 也将正式上市——不仅带来一个 " 电量 " 十足的 6 月新秀，更重要的是，今年前五个月，上汽大众 " 油电同进 "，终端销量已经达到了近 43 万辆。
单看 5 月份，上汽大众终端销量 8.7 万辆，同比上升 4.3%，庞大的基数和竞争白热化的市场环境下，上汽大众依然逆流增长。
不久的未来，上汽大众旗下又一新品牌 AUDI，将推出首款量产新车 E5 Sportback，而今这款新车已经频频亮相于各大车展：正在举行的 2025 粤港澳大湾区车展，以及即将举行的 2025 重庆国际车展，都能够看到 AUDI E5 Sportback。
除此之外，上汽大众大众品牌首款全尺寸增程式 SUV 概念车 ID.ERA 和全新上汽奥迪 A5 L Sportback，也都出现在了大湾区车展的展台上。
过去的 5 个月中，上汽大众旗下大众品牌 SUV 车型实现了 8-30 万级价格区间全覆盖，形成了全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达的 SUV 家族，仅 5 月份，途观家族终端销量就超过 1.6 万辆、途岳家族超过了 1.2 万辆，成为了 SUV 市场的热销车型。
与此同期，作为 " 轿车世家 " 的上汽大众，其 " 中高级轿车头牌 " 帕萨特家族，终端销量达到了 1.8 万辆，朗逸家族也是深受欢迎，且新款车型已经出现在工信部新车公示目录上，为进一步销量提升埋下了伏笔。
上汽大众两大主力品牌齐头并进，其中新锐豪华品牌上汽奥迪，在刚刚过去的 5 月推出了 Q6 quattro 纪念版，这款为致敬 quattro 技术诞生 45 周年的新车，全系配备了 quattro 智能四驱系统，并融合了旗舰级空间与领先科技配置，足以满足多口之家的豪华全场景用车需求。
此外，当然值得期待的还有上汽奥迪 /AUDI 品牌两款重磅级新车，正式上市之前，已经赢得了高度关注和期待。
作者：欧子杰
