网通社新车 5 月 28 日，小鹏 MONA M03 Max 正式上市，共推出 2 款车型，售价为 12.98 万元 -13.98 万元。新车新增星暮紫、微月灰、星雨青 3 种外观色，搭载图灵 AI 辅助驾驶功能以及满血版 AI 天玑系统。当晚，小鹏 MONA M03 的 515 长续航 Plus 版和 620 超长续航 Plus 版也一同上市，售价分别为 11.98 万元和 12.98 万元。
外观方面，小鹏 MONA M03 Max 与在售车型保持一致。外观方面，小鹏 MONA M03 Max 采用 Smart Design AI 量化美学设计语言，整体造型较为简约、动感。前脸采用封闭式设计，配备 AGS 全融合主动式进气格栅，不仅优化了整车的空气动力学表现，也使其视觉感受更加灵动。前脸两侧配备 "010" 数字星芒灯组，点亮后具有较强的辨识度，搭配前包围两侧内凹式造型，极具攻击性。车身颜色方面，新车除保留星瀚米、暗夜黑、星云白以外，还新增星暮紫、微灰、星三种车身颜色。
车身侧面，小鹏 MONA M03 Max 采用动感的溜背式车身设计，从车头贯穿至车尾的流畅腰线搭配隐藏式门把手，非常符合都市年轻用户的时尚品味。前后侧翼子板微微外凸，营造出宽体效果，增加了车辆的运动感。车门下方采用内凹造型，搭配黑化处理的侧裙和 18 英寸 /19 英寸轮圈，进一步提升了车辆的时尚感和运动感。值得一提的是，新车外后视镜配备 AI 智驾小蓝灯，可在智驾功能开启时，提示其它车辆该车正处于智驾状态。风阻方面，得益于全车多处空气动力学设计，新车的风阻系数低至 0.194Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4780/1896/1445mm，轴距为 2815mm。
车尾部分，小鹏 MONA M03 Max 采用的掀背式后备厢设计不仅实用，还让车尾线条更加流畅。略微上翘的鸭尾式扰流板与黑色后包围组件不仅增强了车辆的运动气息，也为其带来更加出色的空气动力学表现。车尾两侧 LED 尾灯组采用与前灯组相互呼应的 "010" 数字星芒造型，在点亮后具有极强的辨识度。
内饰方面，小鹏 MONA M03 Max 新增星暮紫外观的专属配色拂晓紫。车内采用较为简约的设计风格，中控台采用简洁的分层式设计，上层搭载一块 15.6 英寸高清大屏，88.5% 超屏占和 8.5mm 超窄边框，科技感十足；下层放置是水杯和手机的储物区域，可放置随身小物件；空调出风口采用长条形贯穿式设计，拉伸了车内的横向视觉宽度。
配置方面，小鹏 MONA M03 Max 配备 1.22 平方米的全景天幕，让车内光线更加明亮通透。车内配备 18 扬声器音响系统，支持 7.1.4 声道环绕立体声，为驾乘者带来出色的听觉体验。不仅如此，车内还拥有同级最的 1.35m 环抱式氛围灯，256 全彩控制，夜晚时车内氛围感拉满。座椅方面，新车可谓出处都是 " 舒适区 "，该车主驾升级三气袋腰托以及腰部舒缓，前排座椅具有通风、加热、记忆、迎宾功能；后排座椅角度增加 5 度，从而提高舒适性。
智座方面，小鹏 MONA M03 Max 配备高通骁龙 8155 车规级座舱芯片，搭载满血版 AI 天玑系统，支持全场景车感 SR、全场景影像、高阶手势控制、全场景语音系统、前后排四音区交互、整车 OTA 升级和 APP 远程操控 / 监测等多项功能，相 2024 年 M03 机新增超 300 项功能，语操控更全，场景功能覆盖增加 30%。拥有模型赋能的 AI P，融合了视觉理解、图像生成等多模态能，使交互体验全焕新。
智能驾驶辅助方面，小鹏 MONA M03 Max 堪称在 15 万级拥有最强智能辅助驾驶能力。硬件方面，全车配备 27 个传感器，其中有 11 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，搭配拥有 508TOPS 算力的双英伟达 Drive Orin-X 芯片，可全方位感知周边环境，并快速处理海量数据。软件方面，新车搭载图灵 AI 辅助驾驶系统和满血版 AI 天玑系统，支持全场景智能辅助驾驶，包括城区导航辅助、高速领航、AI 代驾巡航以及自动泊车等功能。在城市拥堵路段，自动跟车功能可让车辆与前车保持安全合理车距，对前车加速、减速、停车等情况响应迅速，加速、刹车平稳。当行人横穿马路或非机动车突然变道，系统能快速发出警报并制动。高速路段上，自动变道超车功能可依据路况和周围车速合理择机变道，提升行驶效率。
动力方面，小鹏 MONA M03 Max 搭载最大功率 160kW 的永磁同步电机，峰值扭矩 250N · m，零百加速 7.4s。电池和续航方面，新车提供 51.8kWh 和 62.2kWh 两种容量动力电池，匹配 18 英寸轮辋的情况下，CLTC 工况续航里程分别为 502 公里和 600 公里，百公里能耗低至 11.8kWh。
（图 / 文 网通社 卓陆）
