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【太平洋汽车 新车频道】根据工信部最新公示信息,上汽荣威全新插电混动轿车 M7 DMH 正式完成申报。该车型在外观设计上突破品牌新能源产品惯用的封闭式前脸风格,创新采用行政级座驾的设计语言。
外观设计方面,前脸采用大尺寸竖状镀铬中网设计,多条幅进气格栅贯穿整个车头并融入字母标识,配合分体式
LED 大灯组和镀铬前唇装饰,营造出沉稳大气的视觉基调。车身侧面通过流畅的溜背线条勾勒出修长轮廓,搭配大尺寸多辐式
铝合金轮毂(具体规格待公布),展现出中高端轿车的
优雅姿态。新车三围达到 4940/1890/1510mm,
轴距2820mm,
超越主流
B 级车尺寸标准。
尾部设计采用极简主义风格,贯穿式
LED 尾灯组与隐藏式排气布局相得益彰,后包围仅以镀铬饰条点缀,与前脸的繁复设计形成戏剧性对比。申报图显示其后排座椅头枕宽大,结合超过 2.8 米的轴距,预示着将具备行政级轿车的乘坐舒适性。
动力系统搭载荣威第三代 DMH 超级混动技术,由 1.5L 混动专用
发动机(
最大功率82kW)与 P3 驱动电机(峰值
功率137kW)构成插电混动系统,匹配磷酸铁锂电池组,
最高车速可达 185km/h。该技术架构此前已在荣威 D7 DMH 等车型上验证,具备五合一 PICU 控制单
元、发动机与 P1 电机同轴结构等核心技术优势。