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财联社汽车早报

乘联分会:4 月共计 21 个品牌推送 OTA 升级

5 月 20 日,乘联分会数据显示,4 月行业共计更新 391 项功能(上月 265 项), 共计 21 个品牌推送 OTA 升级,OTA 升级品牌数量逐步恢复至常规水平,但 OTA 功能数量仍明显低于 2024 年下半年平均水平,尤其是 " 辅助驾驶 " 模块。受 OTA 新规持续影响,本月整体市场仅升级 13 项辅助驾驶类功能,升级数量远未达到政策调整前量级。其中,新势力品牌共计更新 126 项功能 ( 上月 6 项 ) ,相较上月大幅上升;自主品牌共计更新 256 项功能(上月 259 项),本月自主 OTA 升级品牌数为 11 个;合资、豪华品牌共计更新 9 项功能。

乘联分会:近期华为发布乾崑智驾 ADS4、小鹏上线 " 智驾险 "、蔚来宣传 "NWM 世界模型 " 等举措,表明辅助驾驶仍是头部新势力的重要战略阵地,不过在 OTA 升级监管政策持续收紧背景下," 辅助驾驶 " 功能迭代节奏或将有所变革。

崔东树:4 月末全国乘用车行业库存 350 万辆

5 月 20 日,乘联分会秘书长崔东树发文称,4 月末全国乘用车行业库存 350 万辆,环比增加 15 万辆,同比增加 12 万辆,形成 2025 年行业库存持续拉升的特征。随着 5-7 月的销售逐步转入季节性淡季,未来三个月的销量逐步下行。因此根据 4 月末的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在 57 天,相对于 2023 年 4 月的 55 天、2024 年 4 月的 52 天,今年 4 月末的总体库存压力稍有增大。

崔东树:目前的政策启动带来厂商的总体乐观,春节后的生产较高,厂家批发相对积极,行业库存重新建立。

小马智行:一季度 Robotaxi 收入同比增 200% 车队规模年底达千台

5 月 20 日,小马智行发布 2025 年第一季度财报。期内,公司总营收 1.02 亿元(1398 万美元),同比增长 12%;其中 Robotaxi 业务收入达 1230 万元(173 万美元),同比增长 200%。小马智行联合创始人、CEO 彭军表示,2025 年是小马智行的 Robotaxi 量产之年,随着第七代 Robotaxi 的自动驾驶系统成本下降,再加上生产提速,2025 年底 Robotaxi 车队规模将扩大到千台。

财联社汽车:降低成本,是小马智行推动 Robotaxi 规模化量产的重要一步。

比亚迪与神州租车达成战略合作

5 月 20 日,比亚迪与神州租就 2025 年暑期车辆采购计划达成深度合作意向,并签署战略合作协议,共同推动绿色出行与汽车租赁市场的可持续发展。据悉,五一期间,神州租车首批采购的比亚迪车辆(包括秦 PLUS DM-i 及方程豹豹 8)投放市场,基于良好的市场反馈,神州租车计划在 2025 年暑期扩大采购规模,进一步丰富租赁产品矩阵,有效满足暑期旅游旺季不同消费群体的多元化出行需求。

财联社汽车:双方的合作正式宣告了租车行业 " 绿色智行 " 时代的到来。

巨湾技研完成充电新国标发布后的行业首次公开测试

5 月 20 日,巨湾技研完成充电新国标发布后的行业首次公开测试。测试中,基于 800A 国标充电桩,其 XFC 极快充电池在 5%-63% SOC 区间充电耗时 3 分 58 秒,较兆瓦闪充标称时间快 62 秒;5 分钟充入 54.54kWh 电量(5%-78%SOC),平均充电倍率达 8.8C。此外,搭载该电池的 2022 款 AIONVPlus 车型,经软件升级后,0-80% SOC 区间持续平均倍率超 8C,20%-70% SOC 区间可突破更高倍率。

财联社汽车:巨湾技研凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。

魏牌蓝山焕新版上市 下一代全动力超级智能平台兼容 5 大动力形式

5 月 20 日,长城汽车旗下品牌魏牌蓝山焕新款正式发布,售价 29.98 万元起。长城董事长魏建军表示,在魏牌 8 周年之际,为答谢最早在 2017 年购买 VV7 的首任车主,置换全新蓝山补贴 8 万元。同时,魏牌发布下一代全动力超级智能平台,该平台兼容 5 大动力形式的超级平台、双 4s(秒)级 2.0T 超级混联系统、800V 混联架构、超大混动电池组纯电续航超 400km;混动 6C 电池充电 5 分钟续航 200km、行业首发整车智能体、行业领先 VLA 大模型。按照目前规划,长城汽车将陆续在全动力超级平台上推出多种旗舰豪华车型。

财联社汽车:下一代全动力超级智能平台将成为长城汽车在今后 " 征战 " 中的一大 " 利器 "。

理想汽车单周新增订单量破 1.1 万辆 理想 MEGA Home 汽车正式下线

5 月 20 日,理想 MEGA Home 家庭特别版汽车在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线,将于 5 月 23 日陆续开启全国交付。同时,在刚刚过去的一周(即 5 月 12 日至 5 月 18 日),理想汽车新增订单量突破 1.1 万辆。理想汽车现已正式推出 L 系列智能焕新版车型,新版车型全系升级 AD Max 智驾系统,将芯片从英伟达双 Orin-X 升级为单 Thor-U 芯片,支持端到端 +VLM 视觉语言模型,并适配将于下半年推出的更高级 VLA 大模型。

财联社汽车:L 系列智能焕新版车型有效拉动了理想汽车订单增长。

本田:2030 年混动车销量目标增加 220 万辆

5 月 20 日,本田汽车发布声明称,因近期电动汽车市场放缓,决定将 2030 年电气化投资从 10 万亿日元减至 7 万亿日元,降幅 30%。本田汽车表示,调整后战略重心将更侧重于混合动力车型的研发与生产,力争到 2030 年使汽车总销量较目前增加 360 万辆以上,其中混动车销量目标增加 220 万辆。此外,本田汽车调整产品投放计划,预计到 2030 年电动汽车销量占比将低于此前宣布的 30% 目标。按照本田汽车的计划,其将在 2027 年 -2030 年推出 13 款新混动车型。

财联社汽车:目前混合动力车型的市场需求很高。

(财联社记者刘阳整理 / 点评)

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