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正式上线!小米御 7 官宣了

5 月 19 日,小米创办人,董事长兼 CEO、金山软件董事长雷军宣布,小米 15 周年战略新品发布会定在 5 月 22 日晚 7 点。雷军表示,发布会重磅新品特别多,包括手机 SoC 芯片 # 小米玄戒 o1#,小米 15SPro,小米平板 7 Ultra,小米首款 SUV# 小米 yu7# 等。随后,小米汽车也在官方微博表示:"# 小米 YU7# 5 月 22 日晚 7 点见。预约咨询现已开启。"

小米 YU7 是小米汽车旗下第二款量产车,定位中大型轿跑 SUV,预计将于 2025 年 6 月 -7 月上市,市场预计售价在 30-40 万元之间,上市后将与特斯拉 Model Y 竞争。今年 3 月 28 日,雷军正式宣布小米 YU7 的中文读音为 " 小米御 7",寓意 " 陆地战车,御风而行 "。

据小米汽车小程序显示,目前小米 YU7 已经接受预约。不过,今日下午,小米汽车官微发文称:" 今天上午收到用户反馈,小米 YU7 的预约二维码存在被第三方篡改的情况。为避免您的个人信息受到不法侵害,提醒大家仔细甄别,一切以官方信息为准,或前往小米汽车 APP 进行预约咨询。" 之后王化也转发了这则博文,并附文提醒:" 大家小心!一切以官方账号发送信息为准,千万别轻易相信各种获取个人信息的第三方二维码。 "

此前官方已对外公布小米 YU7 的外观图。外观方面,小米 YU7 采用小米家族式设计语言,整体大致延用了小米 SU7 的设计风格,但在细节上有明显的区别,尤其是在大灯内部设计上。具体来看,新车前脸采用封闭式设计,大灯样式与小米 SU7 类似,但灯腔上部镂空状,与之连通的是安放在前舱盖后方的出风口,预计可将气流引导至前机舱盖尾端排出,整体运动气息浓郁。

车身侧面,小米 YU7 采用溜背造型风格,配备黑色轮眉,并在车顶提供激光雷达版本和无激光雷达版本,搭配隐藏式设计的车门外拉手,颇具运动感。车尾部分,小米 YU7 尾灯采用贯穿式对称 C 字形尾灯组,车顶配备镂空式扰流板,让车辆整体线条更加舒展,运动风格更突出。

尺寸方面,小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1600(1608)mm,轴距为 3000mm,车内采用 5 座布局。作为对比,特斯拉 Model Y 长宽高分别为 4750/1921/1624mm,轴距 2890mm。对比来看,无论是长度、宽度还是轴距,小米 YU7 的尺寸都更胜一筹。

内饰方面和动力方面,官方暂未公布。据此前申报信息显示,小米 YU7 提供单电机和双电机(高 / 低功率)车型,其中,单电机车型最大功率为 235 千瓦;双电机车型(低功率)前电机最大功率为 130 千瓦,后电机最大功率为 235 千瓦;双电机车型(高功率)前电机最大功率为最大功率为 220 千瓦,后电机最大功率为 288 千瓦。电池方面,小米 YU7 将匹配容量为 96.3 千瓦时和 101.7 千瓦时的电池组,其中 96.3 千瓦时电池对应的续航里程提供 725 公里、810 公里和 820 公里车型(测试工况未知);101.7 千瓦时电池对应的续航里程提供 670 公里、750 公里和 760 公里车型(测试工况未知)。

截至目前,小米汽车旗下在售车型包括小米 SU7 和小米 SU7 Ultra,其中,小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,定位中大型车,于 2024 年 3 月上市,彼时共推出三款车型,其中,SU7 标准版售 21.59 万元(后驱),SU7 Pro 售 24.59 万元(后驱),SU7 Max 售 29.99 万元(四驱),目前小米 SU7 售价区间为 21.59-29.99 万元。

在此前的 2024 年最后一天,雷军曾在小米汽车工厂进行跨年直播,并在直播中定下 "2025 年要实现 30 万辆新车交付 " 的目标,而后在年度财报会议上,雷军又将这一目标提升至 35 万辆。雷军之所以有勇气将销量提升至 35 万辆,主要增量来自于即将发布的小米 YU7。

零售数据显示,今年 1-4 月,小米 SU7 累计销量为 104454 辆,其中,4 月为 28585 辆。按照 35 万辆的年度目标计算,小米汽车前 4 月的目标完成率为 29.84%,后续小米 YU7 的后市表现,对小米汽车能否顺利完成年销目标起到至关重要的作用。

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