【太平洋汽车 新车频道】5 月 19 日，从小米汽车官方获悉，旗下首款SUV——小米 YU7（询底价|查参配）正式开启预约，并将于 5 月 22 日晚正式发布。作为小米汽车第二款车型，小米 YU7 定位中大型纯电 SUV，整体风格偏运动，提供单电机后驱和双电机四驱可选，匹配容量 96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组和 101.7 千瓦时三元锂电池组，根据不同车型配置 CLTC 纯电续航在 670km-820km 之间，预计售价在 25 万元以上。作为参考，现款小米 SU7 售价区间为 21.59-29.99 万元。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 小米 YU7 | 4999 | 1996 | 1600 | 3000 |
| 小米 SU7 | 4997 | 1963 | 1455 | 3000 |
| 特斯拉 Model Y | 4797 | 1920 | 1624 | 2890 |
| 智界 R7 | 4956 | 1981 | 1634 | 2950 |
车身尺寸方面，小米 YU7 的长宽高分别为 4999/1996/1600mm，轴距为 3000mm，采用五座布局。作为对比，小米 SU7 的的长宽高分别为 4997/1963/1455mm，轴距为 3000mm。相比之下，小米 YU7 车身更宽、更高，预计能带来更宽裕的内部空间。
而四驱版车型提供两种功率调校，低功率版（匹配磷酸铁锂电池）前电机最大功率 135 千瓦，后电机最大功率 235 千瓦，系统综合功率 370 千瓦，最高车速可达 240km/h。
高功率版（匹配三元锂电池）前驱动电机最大功率 220 千瓦，后驱动电机最大功率 288 千瓦，系统综合功率 508 千瓦，最高车速可达 253km/h，预计百公里加速 3 秒级。
续航方面，小米 YU7 后驱版搭载容量为 96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，根据不同车型配置 CLTC 纯电续航里程分别为 820km（预计配备 19 英寸低风阻轮毂）、810km（20 英寸低风阻轮毂）和 725km（20 英寸运动轮毂）。
而双电机四驱版车型（高功率）搭载容量为 101.7 千瓦时宁德时代三元锂电池组，根据不同车型配置 CLTC 纯电续航里程分别为 760km、750km 和 670km。
底盘方面，参考小米 SU7，采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，顶配车型还配备空气悬架和CDC减震器。值得一提的是，现款小米 SU7 中低配采用 400V 平台，顶配采用 800V 高压平台，而小米 YU7 有望全系配备 800V 平台。
编辑点评
从目前市场情况来看，小米 YU7 未来上市后将会与特斯拉Model Y、智界 R7、蔚来 EC6等车型展开竞争。作为参考，特斯拉 Model Y 起售价为 26.35 万元，智界 R7 起售价为 24.98 万元，而搭载 94.3 千瓦时磷酸铁锂电池组的小米 SU7 Pro，售价为 24.59 万元，同样配置下的小米 YU7 预计价格在 25 万元左右，你们觉得如何？（文：太平洋汽车 吴启星）
