5 月 16 日，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座正式上市，新车定位四驱长续航大五座，带来了全新外观颜色 " 山野绿 "、" 旷野灰 "，官方指导价为 27.58 万元，限时焕新价 23.58 万元起。
此外官方也同步推出了相关购车权益。6 月 30 日前下定享至高超 60000 元综合购车权益，包括 10000 元限时领享金、10000 元限时超级增购 / 置换现金优惠（可叠加 20000 元国家报废补贴）、"10 万 2 年 0 息 " 限时金融方案、价值 7500 元五年 NOA 辅助驾驶功能服务、整车固定期限质保方案、首任家用车车主享三电终身质保及价值 3990 元的领克专属充电设施及安装服务。领克车主置换 / 增购 09 EM-P 四驱 Max 车型可申请原车三免权益转移。
空间方面，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座凭借座椅布局的优势进行了升级，座椅横向宽度为 1366mm，坐垫深度 540mm，腿部最大空间 1130mm。二排座椅立起后，后备箱空间达 691L，足以装下全家出行所需的行李和露营装备。而当二排座椅放倒，后备箱空间扩容至 1522L。
领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座还标配了 NAPPA 真皮座椅，前排支持 8 点式全背面按摩和三档座椅通风 / 加热。女王副驾更是将配置拉满，一键开启惬意女神模式，秒变最佳躺椅姿态，配合 280mm 一体式 4 向腿托，带来头等舱般的舒适体验。再加上 LYNK OS N 智能座舱带来的高效人机交互体验、BOSE 豪华音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统，豪华和舒适方面相当到位。
当 20-30 万插混市场绝大部分车型都在卷 " 家味儿 "，多数 " 奶爸车 " 都将奶爸们变成了工具人，仿佛开车人的想法不重要，当好司机才更重要。在这样的市场中，09 EM-P 大五座无疑是一款稀缺性的存在，它不仅给乘坐者新势力级别的座舱体验，更兼顾了驾驶者的操控乐趣。
" 奶爸车 " 们受限于驾控性能，面对蜿蜒山路、崎岖小径望而却步，更遑论探索无人之境。而领克 09 家族对驾控性能一向有着极致追求，驾驶质感有口皆碑，更是成功挑战了世界最高挂壁公路，全面验证操控性能。
新车标配铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和德国进口复合叶片弹簧，底盘悬架铝制部件数占比高达 48%，底盘更轻巧，操控更精准。还搭载了 FYRA-E 智能电动四驱，支持智能 / 全时四驱快速切换，面对复杂路况也能任性越野，尤其是雪地模式保障北方冬季用车安全。作为可选装双腔空气悬架系统的大五座 SUV，能有效缓冲路面颠簸，让驾控更平稳。
依托 EM-P 超级增程电动方案，09 EM-P 大五座搭载 2.0T+ 三电机协同，百公里加速 4.9 秒，动力配置同级领先。配备 40.1kWh 宁德时代大平板电池和 70L 的油箱，CLTC 综合续航 1430km，WLTC 百公里综合油耗 1L。
安全方面，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座基于 " 全球安全标准最高架构 "SPA 架构打造，天生安全好底子。笼式车身热成型钢占比超过 35%，覆盖面积最大，构建起坚不可摧的安全堡垒。后排座椅背部内置防穿刺高强度钢板，2550mm 超长保压侧气帘从 A 柱覆盖至 D 柱，为前后排乘客提供周到保护，保障 " 每一座都是安全 C 位 "。
领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座还将智能科技融入安全防护中，全系标配全场景翻滚保护系统，事故发生瞬间即产生联动反应，50ms 内侧气帘迅速点爆，油路断开、车门解锁等所有翻滚保护措施在 200ms 内全部到位。标配 NOA 辅助驾驶系统，依据导航信息，辅助驾驶员完成变道、超车、上下匝道等动作，为驾乘安全增添一层智能保障。
