【太平洋汽车 新车频道】5 月 13 日，我们从官方渠道获悉，领克汽车旗下旗舰大六座SUV——领克 900（询底价|查参配） 2.0T Ultra 版正式开启用户交付。作为领克品牌首款基于 SPA Evo大型电混架构打造的车型，新车限时售价 34.69 万元（官方指导价 36.69 万元），目标直指理想L8、问界 M8 等热门竞品。
自 4 月 28 日上市以来，领克 900 全系累计大定订单已突破 1.2 万台，其中 2.0T Ultra 版占比超 40%，成为家庭用户升级换购的热门选择。
智驾方面，新车配备英伟达 Thor 芯片（算力 700TOPS）及 29 颗传感器（含激光雷达），支持千里浩瀚 H7 高阶智驾方案，可实现 " 车位到车位 " 全场景导航辅助驾驶，覆盖高速 / 城区 NOA、智能避障、记忆泊车等功能。
在 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片赋能下，未来搭载千里浩瀚 H7 全自研方案的领克 900 将接入视觉语言动作模型（VLA），让智能安全辅助驾驶拥有更强大的复杂场景处理能力，前瞻性更强，可持续迭代。
动力方面，领克 900 2.0T Ultra 搭载 2.0T 混动专用
发动机（187 马力）与 P1+P3 双电机组成的 EM-P 超级电混系统，综合
功率达 400kW，峰值
扭矩1038N · m，零百加速仅需 4.5 秒，馈电油耗低至 6.2L/100km。其配备的 44.85kWh 宁德时代骁遥电池支持 CLTC 纯电续航 220km，综合续航里程 1443km，并支持 3C 快充（20%-80% 电量 17 分钟）。
底盘方面，采用闭式双腔空悬 +C
CD电磁减振 + 魔毯悬架组合，悬架调节
行程105mm，离地间隙 234mm，兼顾舒适性与通过性。被动安全方面，
A 柱至 D 柱采用 2000MPa 热成型钢，整车扭转刚度 32983N · m/deg，并通过第三排连环碰撞极限测试（100km/h 追尾 + 侧碰），刷新大型 SUV 安全标准。
领克 900 2.0T Ultra 版精准锁定 30-40 万元预算的家庭用户，相比竞品理想 L8（32.18 万起）、问界 M9（35.98 万起），其价格下探至 34 万级，同时标配激光雷达、空气悬架、六座加热 / 按摩等高端配置，形成错位竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
