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电动邦 21小时前

限时 25.99 万元起,新款阿维塔 12 焕新升舱版上市

5 月 7 日晚,阿维塔科技正式推出 2025 款阿维塔 12 焕新升舱版(下称「新款阿维塔 12」),售价 26.99 万 -42.99 万,覆盖纯电与增程两大动力阵营,限时权益价进一步下探至 25.99 万元起。在 20 万至 40 万元级新能源轿车市场,新款阿维塔 12 通过技术下放构建起了自己的竞争优势,将华为三激光雷达、英国之宝音响、空气悬架等百万级配置下放至 30 万级车型,实现『高配低价』的错位竞争,以 Ultra 纯电版四驱车型为例,权益后到手价 30.99 万元即可获得满配体验,其性价比可见一斑。

新增红色内饰,配 25 扬英国之宝

既然是焕新升舱版,那本次的更新则主要集中在座舱部分了。新款阿维塔 12 全新推出岱红内饰配色方案,该配色灵感源自中国传统色谱,个人认为这是极其大胆的配色方案,也挺符合阿维塔 12 的潜在受众人群的审美。

内饰细节则融合浮岛式中控台的天然桦木直纹饰板、炭灰色金属装饰件,搭配 Nappa 工艺真皮包覆与超纤麂皮顶棚材质,构建出了较为丰富的舱内空间层次感。

其中前排以科技美学定义豪华,35.4 英寸 4K 超清一体式远端屏横贯驾驶舱,配合内置华为 HarmonyOS 4.0 的 15.6 英寸智慧中控屏,构建数字交互生态。同级独有的双零重力座椅创新采用人体工程学曲面设计,集成 3 档温控系统与 8 点位 SPA 按摩功能,打造全天候舒适驾乘体验。

后排则践行「剧院式豪华」理念,给到了 2016W 的 25 扬声器的英国之宝音响,配合 16 英寸悬浮式天幕智慧屏,实现多维度感官沉浸。行政级后排更以双一米腿部延展空间重构舒适标准,配备与前排同源的座椅三温区调节及按摩功能,尊贵感无需多言。

配置升级方面,Ultra 增程版特别新增智能电动门系统套装,集成电动门机构与前门迎宾标识灯光系统,既强化科技体验又提升使用便利性。值得关注的是,此前在阿维塔 11 车型上获得市场高度认可的 20 英寸旋叶造型轮毂,现也作为选装配置延伸至新款阿维塔 12,为消费者提供更多个性化定制选择。

增程 + 纯电双路线精准覆盖不同场景,纯电版 755km 续航已超过多数城市用户周通勤需求,配合 3.8s 破百性能,实质上模糊了家用车与性能车的边界。增程版用宁德时代电池 + 自研混动系统的组合,既规避了纯电续航焦虑,又通过 245km 纯电续航保留日常通勤零油耗优势,综合续航里程 1155km,这种「全都要」的解决方案明显针对保守型消费群体。

全系三激光雷达,配华为乾崑 ADS 3.0

尽管目前行业对辅助驾驶不像以往那般大肆宣传,但不得不承认的是,华为在这一领域的成就是显著的,在华为的赋能下,新款阿维塔 12 的智能辅助驾驶能力确实值得关注。

新款阿维塔 12 全系搭载的华为乾崑 ADS 全场景智能辅助驾驶系统,该系统采用三激光雷达融合感知方案,配合 12 个超声波雷达、6 个毫米波雷达、13 个高清摄像头组成的感知矩阵,实现 360 ° 环境建模。

其核心技术创新体现在三个方面:

厘米级感知精度,华为三激光雷达采用等效 126 线激光扫描技术,水平视场角达 120 °,垂直分辨率提升至 0.1 °,可精准识别道路标线、交通标志、行人动态等关键信息,结合高精度地图与 AI 算法,系统对静态障碍物的识别距离突破 200 米,动态目标跟踪精度达厘米级,提升复杂场景下的决策可靠性;

全场景覆盖能力,从高速 NOA 导航辅助驾驶到城区拥堵跟车,从自动泊车到跨层记忆泊车,ADS 系统已覆盖超过 90% 的日常驾驶场景,其中智能电动门套装通过雷达与摄像头协同,可实现自动避障、防夹、力度自适应等功能;

持续进化潜力:基于华为 MDC 810 计算平台(算力 400TOPS),系统支持 OTA 远程升级,可逐步解锁城市 NCA 等高阶功能,这种『硬件预埋 + 软件迭代』的策略,确保车辆在整个生命周期内保持技术领先性。

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随着新款阿维塔 12 的上市,其将与阿维塔 06 构成『双轿车组合』,覆盖从主流到高端的细分市场。可以看到,未来豪华车的定义将不再局限于品牌溢价与机械性能,而是转向智能成熟、技术普惠的方向。在新能源市场从『卷参数』转向『卷体验』的当下,新款阿维塔 12 的尝试,或为行业提供一条『以技术换市场』的新路径。

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