2025 年 4 月特斯拉英国销量仅 1,203 辆，同比暴跌 62%，创下 2023 年以来最低纪录。市场分析指出，大众 ID.7、比亚迪海豹等竞品以更高性价比抢占市场份额，而特斯拉产品老化问题凸显—— Model Y 自 2020 年发布以来未进行重大换代，其 WLTP 续航里程已被极星 4 超越 15%。
为扭转颓势，特斯拉宣布将于 6 月推出 Model Y 改款车型（内部代号 Juniper），升级重点包括宁德时代 M3P 磷酸锰铁锂电池、线控转向系统和 HW 5.0 自动驾驶硬件。英国官网显示，新款 Model Y 起售价维持 45,000 英镑不变，但后驱版续航提升至 382 英里（现款为 331 英里）。马斯克在社交媒体上宣称：" 这是史上最具价值的 Model Y。"
渠道问题同样制约特斯拉表现。相比比亚迪在英国签约的 120 家经销商，特斯拉直营门店仅 28 家，且集中在一二线城市。农村地区消费者抱怨：" 最近的服务中心在曼彻斯特，维修需预约三周以上。" 为此，特斯拉计划与英国连锁汽车服务集团 Halfords 合作，利用其 700 余家门店提供基础保养服务。
更深层的挑战来自品牌形象。YouGov 调研显示，英国消费者对特斯拉的 " 创新领导者 " 认知度从 2022 年的 68% 降至 2025 年的 43%，而 " 质量不稳定 " 负面评价上升至 29%。近期曝光的 Autopilot 误判交通信号灯事件进一步削弱用户信任。分析师认为，特斯拉需在改款车型中同时解决技术痛点与用户服务短板，否则欧洲市场份额恐被中国品牌蚕食。
