11 月 29 日,比亚迪方程豹汽车宣布其旗舰车型豹 8 SUV 已完成首次 OTA 升级,并全球首发了比亚迪自主研发的" 暴力模式 "。这一创新技术基于路面感知控制技术,使得车辆在低速极端场景和救援等情况下,即使车速小于 2km/h,也能输出轮端峰值扭矩,为驾驶者带来前所未有的越野体验。
据比亚迪介绍," 暴力模式 " 通过精准控制前后电机,实现了在低速状态下输出峰值扭矩的突破。该模式通过控制车辆的滑移率偏差小于等于 3%,确保了低速慢爬的稳定性,同时让每个轮端释放最大驱动力。此外,路面感知控制技术使得每个车轮能够按需分配驱动力,实现四轮同步或根据路面情况精准控制每个轮端的驱动力。
" 暴力模式 " 适用于各种高、中、低附路面和极限场景,如攀爬、脱困以及户外救援等需要低速大扭矩牵引力的场景。在豹 8 的车机上,选择 " 暴力模式 " 后,驾驶者可以选择【攀爬】和【拔河】两个选项。【攀爬】模式能够带来低速稳定性,适用于交叉轴、陡坡、岩石坡等工况;而【拔河】模式则提供强大的牵引力,适用于救援拖拽、拔河竞技等牵引工况。
作为比亚迪与华为联合打造的首款车型,豹 8 SUV 不仅搭载了全球首创的 " 暴力模式 ",还首度集成了华为HiCar 智能互联系统,并配备了乾崑智驾 ADS 3.0 高级驾驶辅助系统。这些先进技术的加入,使得豹 8 SUV 在智能硬派越野领域树立了新的标杆。
豹 8 SUV 于 11 月 12 日正式发布,定价为 37.98-40.78 万元。其凭借卓越的性能、智能化的配置以及独特的越野体验,受到了市场的广泛关注。比亚迪方程豹汽车表示,未来将继续致力于技术创新和用户体验提升,为消费者带来更多高品质的智能汽车产品。
此次 " 暴力模式 " 的推出,不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术积累,也体现了其不断探索和突破的精神。相信随着豹 8 SUV 的上市和 OTA 升级的持续进行,比亚迪方程豹汽车将在智能硬派越野市场掀起一股新的浪潮。