12 月 27 日，万众期待的 " 全优生超能纯电 SUV" 极狐阿尔法 T5 在上海正式上市。极狐阿尔法 T5 共推出 4 款车型，厂商指导价分别为：520AIR 版 15.58 万元；520PRO 版 16.38 万元；520MAX 版 17.58 万元；660MAX 版 19.98 万元。新车上市同时极狐汽车还推出 " 超能权益全优有礼 " 等多项优惠购车政策。作为一款 " 家用纯电 SUV"，极狐阿尔法 T5 用爱 " 从心 " 定义新一代家用 SUV 的全能观和豪华品质，奔赴 " 至爱，让每一面都精彩 " 的美好生活。
以 " 向光而行 " 为设计理念
极狐阿尔法 T5 的外观造型以 " 向光而行 " 为设计理念，瞄定了简约、科技、动感、轻奢的视觉体验。追光的贯穿式腰线，从天而降，划过天际，最终汇聚在由 380 多颗 LED 光源组成的钻石数字棱镜大灯里，伴随光影与极狐 logo 的律动，汇聚成绚丽的光芒，极具动感。
阿尔法 T5 车内仪表台选用了大面积立体切面饰板，承载阳光照射下的绚丽光彩，座舱内 256 色广域氛围灯贯穿全车，勾勒了科技、宽阔的座舱视觉。大量简约的设计，如隐藏式门把手、电子式内门把手、怀挡、电子隐藏式空调出风口、电动充电口盖等，让使用起来更便利。同级最大的穹顶全景天幕，采光面积达到了 1.11 平米，也是表达了对光、对视野的极致追求；而且天幕也创新开发了多膜复合隔热玻璃，做到了针对隔热、隔紫外线的双 99%，解决了大天幕的防晒问题。
内饰采用高端建筑学科上的 " 十字布局 " 设计灵感，为最大化可用空间搭建了基础架构，通过弧形元素创造出动感十足、立体宽敞的舱内空间，降低公摊，让座舱升舱，享受到中大型 SUV 的使用空间。车长 4690mm，轴距达到了 2845mm，轴长比接近 61%，车内可使用长度 1793mm，同级最长，69% 的空间利用率更是做到同级最优，为用户带来了宽裕的腿部空间。
不必担心续航和补能，阿尔法T5 给你最优体验
阿尔法 T5 开发了同级唯一的 800V 高压超充平台，集成了艾森美的碳化硅模块，搭载了宁德时代神行超充电池，自主研发了效率高达 95% 的极锋动力系统以及预测式能量管理系统、低阻力的传动系统，带来百公里 13.9 度的同级最低能耗，还有 660 公里的同级最长续航。基于宁德时代神行超充电池，充电性能达到充电 10min，续航 260km。阿尔法 T5 还针对 500V 充电桩专门设计了快充升压系统，应用 800V 高压 SIC 电驱总成，实现高效功率升压转换、高频噪音抑制及智慧容错控制。快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是 750V 以上的桩，则自动启动高压超充，如果是 500V 的桩，则会自动启动快充升压系统。此外，还有 " 宽温域、多源热泵 "TMS 3.0 热管理系统以及低温智能预充系统，即使在寒冷的冬季，也可以享受与平时一样的超充体验。
阿尔法 T5 源自 IMC 智能纯电架构平台，动力系统采用了自主研发的第四代极锋动力，曾获评 " 中国十佳高性能电驱动总成 "，最大功率为 200kW，峰值扭矩 360N · m，百公里加速时间 7.5 秒，领先同级。联合麦格纳打造的中国十佳纯电底盘——灵韵底盘，具备转向精准、乘坐舒适、操控灵敏、安全可靠等属性，实现同等操控性能下，舒适优等；同等舒适水平下，操控优等。为提升驾驶舒适性，阿尔法 T5 针对轮胎、减振器、稳定杆、弹簧进行了上百种方案的精细化性能调校，在过井盖、减速带等坏路时，座椅冲击较同级别车型减小 30%。针对冬季低温环境转向阻力增大的问题，当温度传感器检测到户外温度降至 5 ℃以下时，低温补偿功能主动开启，系统会根据不同温度、不同车速，来调整额外转向助力补偿，极大提升了转向舒适性。
层层加码，打造专业健康的新标准
阿尔法 T5 以四层保障，层层加码打造了行业领先的健康座舱。第一层，阿尔法 T5 在座舱选材和工艺设计上从源头控制 VOC。第二层，阿尔法 T5 按照欧盟的 REACH 法规和玩具指令要求，管控的禁用物质多达 127 种，用牙胶级材质铺设在车内乘员常接触的部位，实现了座舱内饰 " 牙胶级啃咬 "。第三层，阿尔法 T5 上创新开发了同级独有的、具有专利技术的四防空调滤芯，有效阻隔和杀灭细菌、病毒、霉菌、螨虫四大有害物质，满足 CN95 级以上过滤标准，可将细微的有害物质隔离在外。第四层，阿尔法 T5 采用 " 精准定位、量化分析、分仓屏蔽 " 的靶向电磁抗扰技术，确保在所有工况下，辐射值都远低于一部手机，甚至远低于很多高端油车。
