手里拿着 16-19 万左右的裸车预算买插混 SUV，有一台车是无论如何你都逃不掉的：比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版。它其实不算很新的新车，2023 年 6 月的深圳车展上就已经宣告上市了。其实大家为什么要选这台车，对于这台车的大概尺寸之类的硬参数，肯定是多少有概念的，所以在今天这篇购车手册中，我们就不再多费笔墨去介绍这台车的基础参数信息了。
大家想知道的无非这几个点：这台车一共有多少个配置选项？在这个价位下到底哪个版本最值得选择？接下来，我们将针对这两个问题进行一些解析，希望能对您的购车决策起到一点帮助。
宋 PLUS DM-i 冠军版共 4 个版本，价格区间为 15.98-18.98 万元。其中，指导价为 15.98-16.98 万元的两个版本，纯电续航里程为 110 公里。而指导价为 17.98-18.98 万的另外两个版本，纯电续航里程 150 公里。而这四个版本的燃油机均为比亚迪自主研发的 472QA 型 1.5L 混动专用发动机，最大马力 110 匹。而根据官方资料，这四个版本无论是零百加速成绩还是馈电油耗都高度近似。
所以我们可以说，这四个版本之间在基础性能上是完全没有区别的，区别仅在于它们搭载的电池大小而导致的纯电续航里程多少上。同样地，和这个价位很多车型喜欢根据配置不同，在轮胎尺寸上作出区分不同的是，宋 PLUS DM-i 冠军版四款车型的轮胎和轮圈尺寸是完全相同的。
说完了相同点，接下来就该说说，这 4 款车型，2 个续航版本的具体配置差异了。
先说两个纯电续航在 110 公里的版本，这两个版本也是宋 PLUS DM-i 冠军版车系中最走量的版本。他们分别是旗舰型（15.98 万）和旗舰 PLUS（16.98 万）。两个配置之间的价格差异为 1 万元。那么 1 万块能换来什么？其实跟大家挑明了说，这两个版本最大的配置差异就是辅助驾驶系统。旗舰型没有辅助驾驶系统，只有最传统的定速巡航系统，也没有 ACC 之类的功能。搭载全功能 L2 级辅助驾驶系统的是 16.98 万元的旗舰 PLUS。
考虑到这两个配置只有 1 万的价格差异，我们给出的第一个购车建议非常简单：不管您的预算是否紧张，都请优先考虑 16.98 万元的旗舰 PLUS。L2 辅助驾驶系统虽说做不到 " 自动驾驶 "，但确实是非常非常有用的功能，而一套 L2 级系统的实际成本，哪怕在 2023 年的现在，其实也是高于 1 万元的。所以我们非常建议大家选购指导价为 16.98 万元的旗舰 PLUS 版本。
接下来说说两个价格更高的 150 公里纯电续航版本。它们分别是 17.98 万的旗舰 PLUS，以及 18.98 万的旗舰 PLUS 5G（看名字你估计已经知道配置区别了），两者差价也是 1 万元。这两个版本作为车系中的高配版本，所有配置自然是该有的全有。那么配置区别在哪？总的来说，正如它的名字所见，顶配版本的车机采用的是 5G 网络，而另外 3 个版本都是 4G 网络。而且顶配版还搭载了车载 KTV 功能，可以在车里唱 K。同时，顶配版的音响也明显更好，它搭载了车系中唯一的燕飞利仕音响，10 个喇叭。
如果单纯从 " 是否划算 " 这个参考系来看，5G 车机背后是 5G 芯片，5G 芯片要比 4G 芯片贵一些，但这个成本差异基本在 20 美金左右。而一套正牌的 10 喇叭燕飞利仕音响本身就非常昂贵，因此从价值来看，顶配的价格其实并不虚高。
但问题在于，顶配相比次顶配多出来的那些功能，是否一定是强刚需功能呢？5G 车机固然比 4G 车机快，但这个快是建立在用户用车机玩游戏这类应用场景下的，如果你只是用车机导航，看视频听歌，那么 4G 和 5G 其实没什么特别明显的，" 非他不可 " 的区别。
同样地，音响也是这个道理，高级音响固然能带来更好的听音环境，但熟悉音响设备的人都知道，听音环境有两个要素：音响本身的素质，以及环境共振。宋 PLUS DM-i 冠军版这台车本身的定位意味着，它是达不到豪华车的车体密闭水平的，换句话说，高级音响是否能完全发挥它的作用是存疑的。
因此我们给出的第二个购买建议是，直接考虑 17.98 万的旗舰 PLUS 版本即可。
在前面我们给出了 2 个购车建议，购车标定分别是 110KM 旗舰 PLUS（16.98 万）以及 150KM 旗舰 PLUS 版本（17.98 万）。它们的价格差距，非常有趣地，也是 1 万元。
所以我到底该选 110KM 还是 150KM？实际上在这两个推荐版本中，我们更推荐大家选购 17.98 万的 150KM 旗舰 PLUS 版。原因非常简单，1 万的价格差异，我们推荐的版本不仅拥有更长的纯电续航和综合续航，在各项配置上也比 16.98 万的 110KM 旗舰 PLUS 版更好。因此在购车预算不太紧张的情况下，在宋 PLUS DM-i 冠军版四款车型中，指导价 17.98 万的 150KM 旗舰 PLUS 版是更值得的选择。
宋 PLUS DM-i 冠军版的竞品非常非常多，但比较热门的有两款：吉利银河 L7 以及哈弗枭龙 MAX。这两个竞品都主打长续航型插混系统，枭龙 MAX 的主要优势在于体型上，它是这三款车中唯一的中型 SUV（其他两款都是紧凑型 SUV）。而银河 L7 的主要优势在于入手门槛比宋 PLUS DM-i 冠军版更低，它的入门版本价格仅需 13.87 万。
而在具体产品力上，其实说白了，这三款作为这个价位段的爆款车，在产品力上基本都是大差不差，没有什么明显差别。所以就这三台车来看，如果您对空间有特别高的要求，那么枭龙 MAX 更适合你（它最大），而如果您的预算实在非常紧张，宋 PLUS DM-i 冠军版的起步价对于您来说也有点吃力的话，那么更便宜的银河 L7 是更好的选择。
除此之外，我们其实都更建议选择宋 PLUS DM-i 冠军版。
作为国产插混紧凑级 SUV 的龙头车型，宋 PLUS DM-i 冠军版的热度有多高相信不用我们多说大家都知道。而它能成为这个价位的超级爆款，除了均衡而强大的产品力之外，在定价上的诚意度之高也是一个不可忽视的因素。
尽管它也受到了诸多竞争对手的挑战，但在短时间内，我们仍然认为，宋 PLUS DM-i 冠军版的市场地位和销售成绩，没有任何对手能撼动。
