关于ZAKER 合作
汽车之家 09-27

坦克 300 新大哥!订单超 8500 辆,续航 800 公里

2023 年 9 月 25 日,坦克 400 Hi4-T 迎来正式上市,新车共推出 2 款车型,售价区间为 27.98-28.98 万元。新车定位中大型 SUV,并基于非承载式车身进行打造,动力方面搭载的是 2.0T+P2 电机 +9HAT 的插电混动组合。结合它的定位来看,我们很容易将它与此前关注度颇高的方程豹豹 5 联系到一起。代替传统机械结构,新能源硬派越野车正在成为各个厂商的主攻课题。目前坦克 400 Hi4-T 在预售期间,订单突破 8500 台。

来回顾一下新车的整体表现,首先,坦克 400 Hi4-T 采用的是全新机能外观设计,在彰显硬派属性的同时还兼具了一定的未来感,多少带点赛博朋克风格,这也是它与市面上的硬派越野 SUV 最大的不同之处。前脸部分,由于视觉重心较高,新车的气场还是很足的,大量平直线条的修饰也能够充分展现它刚猛的一面。配色方面,新车将会带来幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰等四种车身配色。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4985/1960/1900mm,轴距达到 2850mm,接近角 33 °、离去角 30 °,最小离地间隙 224mm,涉水深度为 800mm。从这几项数据来看,我们似乎完全可以对它的实用性与越野能力感到放心。可以看到,新车配有车顶行李架,轮眉处还采用了类似铆钉风格的设计,野性一下子就凸显出来了。

车尾同样延续了硬派造型,备胎处配有大尺寸 TANK 标识,同时,新车尾灯组并没有采用当前比较常见的方形结构设计,而是采用了内收式的线条,可以让车尾拥有更加紧凑的视觉效果,提升视觉冲击力。后备厢容积 566L,拓展后空间达到 1803L。新车还配备电动侧踏和电吸后尾门。

和当前市场的主流设计趋势类似,作为硬派越野车,新车拥有颇具硬汉风格的内饰整体风格,从主驾空调出风口处的设计我们便可以领略一二。当然了,作为一款新时代的硬派越野车型,新车还要保证车内的豪华感、科技感以及舒适感,无论是用料还是配置,如今的硬派越野 SUV 车型相比曾经的那些硬汉代表都强了不止一个档次。

配置层面,新车将会拥有诸多标配,包括外后视镜加热 / 自动折叠 / 记忆 / 倒车自动下翻、感应雨刷、前排座椅加热、三温区自动空调、540 ° 全景影像、全地形控制系统、CCO 蠕行模式、坦克转弯等。此外,高配车型还将额外集成电动侧踏、全景天窗、后排隔音 + 隐私玻璃、方向盘加热、后排遮阳帘、Nappa 真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾座椅按摩、前排座椅通风、主动降噪、蓝牙钥匙、HUD 抬头显示、流媒体后视镜、10 个扬声器品牌音响等,值得一提的是,高配车型还可选装前桥电控式差速锁。

动力方面,坦克 400 Hi4-T 搭载 2.0T+9HAT 混动系统,2.0T 发动机最大净功率 180kW,最大扭矩 380N · m。9HAT 混动专用变速箱集成高压 120kW 大功率 P2 混动电机,让整套系统的综合功率达到 300kW,综合扭矩高达 750N · m。该车搭载 37.1kWh 电池, WLTC 工况下纯电续航超过 105km,油电综合续航 800km。同时具备 50kW 快充,从 30%-80% 仅需 24 分钟。此外,新车还将支持 3.3 千瓦外放电功能。新车还配备 L2 级辅助驾驶系统。

该车搭载了全新一代智能四驱系统,带 Mlock 机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换,根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换,满足更多越野极限工况的严苛需求。

结合长城和比亚迪之间的长期竞争关系,我们很容易便可以联想到方程豹豹 5,同样是新能源硬派越野 SUV,两款车型所展现出的特点也有很多相似之处,比如它们都拥有硬汉造型,且均为采用插电混动系统的新世代硬派越野车。此前在 2023 成都车展上,豹 5 已经完成亮相,并公布了盲订价格为 30-40 万元。相比之下,坦克 400 Hi4-T 很有可能会在价格层面拥有一定的优势。

编辑点评

可以这么说,坦克 400 Hi4-T 是目前坦克系列产品中最纯正的一台越野机器,相比更偏向城市风格的坦克 300 以及更偏向豪华属性的坦克 500,它或许才是越野爱好者们真正中意的那台车型。随着新车的上市,坦克系列车型的产品架构得到了进一步完善,当然,它所要面对的对手们也都有着不俗的实力,至于它未来的销量表现能达到怎样的程度,我们目前还无法给出结论。在这个快节奏的时代,想要在细分市场立足变得比之前更加困难,而且,硬派越野 SUV 市场未来预计还将迎来更多挑战者,坦克 400 Hi4-T 能否从容应对?让我们拭目以待。

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享