本文来源：时代财经 作者：佟玉龙
一款综合续航超过 1000 公里，综合工况油耗仅为 1.0L/100km，可持续极速达 193km/h，长度达 4.7 米，轴距达 2.7 米，具备 5 座，后备厢容积更是达到 658L 的品牌中型 SUV 需要多少预算？广汽本田全新一代皓影 e:PHEV 的答案是：22.6 万起。
自 2019 年上市以来，广汽本田皓影累计销量突破 50 万，稳居 " 月销万辆俱乐部 "，跻身国内中型 SUV 销量前列。凭借领先同级别车的出色实力，皓影获得诸多荣誉：在《2020 年中国汽车用户满意度指数测评》中，皓影斩获 2020 年市场关注新车（A 级 SUV）满意度第一名；在《中央广播电视总台 · 2022 中国汽车风云盛典》中，全新一代皓影荣膺年度 " 最佳 SUV" 大奖。今年，广汽本田皓影再升级，全新一代皓影 e:HEV&e:PHEV 双车重磅上市。
PHEV（插电式混合动力汽车）具备油耗低、油电互补及动力强劲平顺等优点，越来越受到公众欢迎。今天小编将带领大家探店广汽本田，对其 PHEV 新车型——全新一代皓影 e:PHEV 进行全面了解。
匠心设计，彰显运动科技美学
走进广汽本田，初见全新一代皓影 e:PHEV，最大的感受就是现代、霸气、极具运动科技美学，行驶在路上绝对 " 吸睛 "。
车身尺寸可以印证这一点，它的长宽高分别为 4716mm、1866mm 和 1681mm，轴距达到 2701mm，是同级 SUV 的尺寸天花板，车身比例修长，整体彰显大气与豪华。
当然，全新一代皓影 e:PHEV 也并非只是身材高大，细看其 " 五官 "，硬朗中不乏精致，颇有都市 " 型男 " 之感。其前脸设计元素采用横向布局，在凸显车体宽大与霸气的同时，使前脸具有一定的层次感；两侧狭长锐利的 LED 日间行车灯与 LED 远近光大灯彰显科技感，且两侧大灯之间以一条贯穿式 LED 灯带相连，在视觉上起到拉伸效果；侧面腰线平直有力，从发动机盖一直延伸至尾灯处，配合最大 19 英寸运动轮毂，以及尾部的鲨鱼鳍天线，将全新一代皓影的运动科技风范演绎得淋漓尽致。
值得点赞的是，在新能源浪潮下，许多车企为了车尾的整体感而取消外露式的排气口，而皓影 e:PHEV 则保留了双边共双出的排气布局，彰显 " 汽油味 " 和运动感。
不止骨相美，皮相也美，全新一代皓影 e:PHEV 可提供雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红、格陵兰白 7 种颜色选择，满足消费者多样化需求。
此外，全新一代皓影在激享高能视觉感受的同时，充分发挥每一个车身元素功效，使其具备扩充视野、降低风阻、优化空间、提升安全性的多功能效果，刷新了整车设计美学的新高度。
最强插混 SUV，有电没电快省稳不变
据广汽本田门店销售人员介绍，相较于外观与尺寸方面的升级，全新一代皓影 e:PHEV 更核心的升级体现在性能上，升级后的皓影在性能上体现出 " 快、省、稳 " 的特点。
据小编了解，全新一代皓影 e:PHEV 系统是基于广汽本田第四代 i-MMD 双电机混动系统（两挡）进化而来，并搭载了高性能大容量电池。新系统及大容量电池的双重加持，使该车型 NEDC 综合续航里程达 1060 公里，实现长途出行无忧。同时，其 NEDC 纯电续航里程为 91 公里，可实现全速域电驱驾驶，满足绝大部分用户日常通勤需求。
续航能力得到增强的同时，皓影 e:PHEV 的速度也变得更快。其配备的双电机 E-CVT 可爆发 135kW 的最大功率与 335N · m 的峰值扭矩，动力强劲，使车身可持续极速达到 193km/h，远超同级竞品。
值得一提的是，在面临亏电时，基于本田黑科技升压技术 ( VCU ) ，全新一代皓影 e:PHEV 可瞬时将电压提升至 1.8-2.5 倍，为驱动电机提供全功率的电能，真正实现亏电状态下也是一条龙。
此外，第四代 i-MMD 双电机混动系统采用了全新 2.0L 直喷阿特金森发动机，由歧管喷射改为缸内直喷，热效率由原来的 40.6% 提升至 41%，油耗更低。据了解，皓影 e:PHEV 综合工况油耗仅为 1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗也仅为 4.8L/100km，真正实现油耗低。
更重要的是，新系统搭配了业内领先的 " 两挡模式 "，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，提升了高速行驶的最高时速和再加速性能。同时，" 两档模式 " 具备低速直驱功能，使平地爬坡毫不费力。
除了在车速、续航能力、油耗水平及爬坡能力等性能方面实现提升，皓影 e:PHEV 的充电时间也大大缩短，其搭载的最新款充电器体积缩小 23%，功率提升 50%，使充电时间缩短了 40%。此外，其车载充电器还可通过 HondaCONNECT3.0 智导互联系统远程预约充电时间，自由设置最大充电量，最大电流，实现了在最合适的充电场景下进行有效充电。
匠心打造，提供安全舒适的驾乘体验
在试驾感受上，全新一代皓影 e:PHEV 同样令人满意。步入新能源时代，皓影所追求的驾控理念依旧是 " 兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验 "。
在驾乘的舒适性上，皓影始终在业内领先。坐到驾驶位，一股舒适感传遍全身，全新一代皓影 e:PHEV 采用人体工学真皮座椅，柔软舒适的同时防止驼背，座椅具备加热与通风功能，进一步提升了驾乘舒适性。该车型同时配备了设计简洁的仪表盘、贴心的 HUD、舒适可调节的方向盘，并保留了部分物理按键，使驾驶更便捷舒适。此外，全新一代皓影具备豪华级的 NVH 体验，在全方位的隔音配置下，发动机噪音、路噪、风噪均被隔绝在驾驶舱外，从启动到高速行驶都能保证静谧的体验。
值得称赞的是，皓影 e:PHEV 深刻践行本田 MM 理念（Man-Maximum,Machine-Minimum，即 " 乘员空间最大化，机械空间最小化 "），采用高 / 低二段活动地台设计，打造了同级容量领先的后备厢。该车型后备厢空间为 586L，使用低段活动地台后可拓展为 658L。
安静、宽敞及舒适的驾驶舱环境是实现驾乘舒适性的一个方面，而灵敏的操控反应、平稳的行车体验、便捷的行车操作也是驾乘舒适性的重要体现。
全新一代皓影 e:PHEV 大范围使用轻量化材料，并采用低重心的设计语言，大幅提升操作反应与车辆循迹能力，让操控更加灵敏，驾驶动作更加轻便。同时，该车型全系标配同级竞品罕见的 ADS 全时自适应减震系统，配合本田全新调校的四挡动能回收功能，任何路况均可实现稳字当头。此外，皓影首次应用 B 挡，可一键切换至单踏板模式，配合进化的减速拨片，提供稳定的减速效果，实现下坡不用踩刹车。另外，皓影首次搭载自动泊车功能，无需停车线，全场景皆可实现一键停车，彻底告别倒车烦恼。
为使行车更加便捷，皓影 e:PHEV 配备了 HondaCONNECT3.0 智导互联科技座舱，实现了用最简单的交互方式带来最实用的智能体验，其操作简单，无论老人还是小孩均能轻松享受到高科技带来的贴心服务。该智能座舱具备 " 精准语音 "" 数字钥匙 "" 手机控车 "" 持续进化 "" 家居联动 "" 智能生活 " 六大功能板块。例如 " 数字钥匙 "，具备寻车、手机操控车窗 / 车门、启动引擎、遗忘提醒、智能手表控车等诸多功能。
在使驾乘体验更舒适的同时，全新一代皓影 e:PHEV 也尽最大努力保证行车的安全。
为了使驾乘视野更清晰，皓影 e:PHEV 车身结构更加优化，例如控制引擎盖线条最高点，左右 A 柱之间的驾驶者横向视角达到 85.7 °；其自身骨架可视性更强，以确保雪天驾驶可参照；将倒车影像升级为百万级摄像头，使倒车清晰度得到大幅改善。
高级智能辅助驾驶功能是皓影 e:PHEV 打造安全驾驶环境的另一大作。该功能基于广汽本田 HondaSENSING360 安全超感系统，使全新一代皓影具备多达 9 项辅助驾驶功能及 5 项驾驶安全感应，在减轻驾驶负担的同时，规避潜在安全风险，打造安全驾驶环境。
值得一提的是，在 2023 年中保研碰撞测试中，皓影 e:PHEV 的车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数，都得到了最高等级 G 的评价，其安全性得到了权威认证。
那么，这款颜值高、性能优且兼具舒适感及安全性的品牌中型 SUV ——皓影 e:PHEV 究竟价格多少？经广汽本田门店销售人员介绍该车型共分 3 个版本，市场指导价为 22.59 万元 -25.99 万元。且按当前政策，新能源车免缴车辆购置税，折算下来可真正实现 " 油电同价 "。此外，PHEV 属上绿牌照的车型，可免去摇号的麻烦。
随着 e:HEV&e:PHEV 双车重磅上市，全新一代皓影燃油、混动、插混三动力王者家族已集结完毕。据小编了解，目前广汽本田针对全新一代皓影推出了丰厚的补贴政策、优厚的购车权益及灵活低息的购车金融方案。截止 2023 年 9 月 30 日前，e:PHEV 插电混动版在上述政策的基础上，还可享受充电桩免费送装服务 ;e:HEV 混动版可享至高 24 期 0 息、5000 元购置税补贴以及 399 元起的升级超值服务权益 ; 同时，e:HEV 混动版和 e:PHEV 插电混动版的首任车主均可享受 3 年 6 次免费基础保养服务 ( 含首保 ) ；锐 · T 动燃油版不仅购置税限时减半，还享有至高 12 期 0 息的金融福利；除此之外，全新一代皓影全系车型均可享受至高 10000 元的置换补贴。
总结来看，小编认为全新一代皓影 e:PHEV 是一款可以轻松应对多种场景与多元需求的产品。其兼备运动性能、智能科技与格调质感，无论通勤或是出游，均不失为一项好的选择，同时其性价比高，是新能源时代绿色出行的最优解之一。
