比亚迪的高端品牌仰望首款车型 U8 在周三晚正式上市，价格不出意外和此前公布的预售价保持一致为 109.8 万元，并且车型配置仅有一款豪华版。
价格 109.8 万，传今年 4 月订单已破万
虽然配置仅有一款，但 U8 可以选择越野版和豪华版两种外观配置。其中越野版车型自带了涉水喉、和车顶一体化的行李箱，轮胎为越野 AT 胎，车后备胎也是更加粗犷的外露式，另外还有固定的踏板和车边小楼梯。
越野玩家版
作为目前还极少数的国产高端品牌，仰望给 U8 定出了一个百万的起售价，同时还给出了不少购车权益，包括 8 年 15 万公里的免费保养，其中含了刹车片、制动液、雨刷等常规的保养配件。
豪华版
另外也值得一提，虽然定价不低，但仰望 U8 在今年 4 月上海车展发布的时候，据说已经收到超过一万以上的订单。
易四方动力系统，可水中漂浮
除了 " 百万级的外观内饰 "，仰望 U8 搭载了名为 " 易四方 " 的量产四电机驱动技术也颇有看点，主要在于满足四大需求 " 极致驾驶场景、极致车辆安全、极致的性能表现以及极致的驾驶体验 "。
比亚迪在新车未亮相之前便对 " 易四方 " 技术进行实际场景化的展示。在雪地 " 易四方 " 技术可以通过强大的电驱感知能力，迅速独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好控制车身姿态。
至于 " 易四方 " 一直强调的极致安全，主要在整车核心系统防护能力得到了 IP68 级别，并能保证良好的车身和座舱密闭性，即为实际下潜深度可以达到 10 米。在误入河流的情况下，四轮能够凭借独立矢量控制功能，获得应急浮水脱困功能。如果要问具体是如何实施的，同样是对车辆轮胎扭矩进行分配，在轮速足够快的条件下，从而产生拍水效应。
在极致的性能和体验方面，由于 " 易四方 " 四个电机独立对车辆四轮进行驱动，最高转速能够达到 20500rpm，整车马力超过 1100Ps 加之强大的四轮抓地力，因此能够适应街道、沙漠冲坡、赛道等多种极限场景。从功率角度来看，这也是为何仰望能够一次性推出硬派越野 SUV 和街道超跑 U9。
值得一提的是，U8 作为此次仰望品牌首发重点车型，得益于四电机驱动技术独立的正负扭矩输出能力，在配合转向器、制动器的工作下，能够实现低于 40m 的百公里刹停和小于 12m 的原地转向能力。
写在最后
以目前比亚迪的实力和底气来看，推出一个高端品牌也是个较为正常的时间节点。至于高端市场的销量，仰望这个品牌还需要一段时间摸索，短期内不必对它有较高的期望。
