新快报讯 近日，不少广州街坊发现，一款新型站牌架悄然出现在部分公交候乘站点，造型时尚，引来市民的关注及 " 巴士迷 " 纷纷打卡。原来，这是广州市公用公交站场管理服务有限公司（以下简称 " 公交站场管理公司 "）对传统公交候乘站牌的创新尝试。随着城市交通发展的新要求，公交站场管理公司借鉴国际上部分城市的公交站牌架设计理念，并充分考虑融合广州城市道路环境设计了新型站牌架，现初步选取了林和西路、体育东路站等 10 个站点进行试点。
记者了解到，相较传统 N 型款站牌架，新型站牌架的设计理念采用了更加科学合理的 " 三级分层指引 "，分别从 " 远、中、近 " 让市民了解站点位置、站名信息、详细线路。
当市民在 50 米左右的远距离时，新型站牌架近 4 米高度和公交设施标识醒目色调足以让市民从远处清晰了解到公交设施的大体位置，为有乘车需要的市民提供位置指引。
当市民在 30 米左右的中距离时，新型站牌架在上方位置鲜艳的站点主站名、加粗字体的日班夜班线路信息，市民无需走进就能获悉公交站点的基本停靠信息，提前匹配个人的出行需求。
当市民走到站牌架近距离前，详细线路的设置高度充分匹配市民的视觉高度，具体站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满足不同年龄段、不同阅读习惯的市民获取所需候乘信息。
反光材料便于夜间出行
另外，旋转箱体更具人性化。有别于 N 型站牌架平行于路面的设计，新型站牌架展示线路内容的主体部分采用了三面旋转箱体展示站牌信息，该设计可让市民查阅站牌信息时，同时观察来车情况，不错过所需搭乘的公交车。
值得一提的是，反光材料便于夜间出行。考虑市民夜间出行，站牌架上方的主站名、停靠线路等信息均使用反光材料，帮助市民夜间快速锁定站点位置。
站台无棚不防晒防雨？
有市民表示，这类新站台稍显不足的是顶上无雨棚设计，不能防雨防晒。
对此，广州公交集团相关部门表示，特别一提的是，新型站牌架的设置，是对暂不能设置候车亭的 N 型款站牌架进行改良试点，不与现有候车亭的设置冲突。符合候车亭建设条件的路段优先建设候车亭，为广大公交出行市民提供遮阳挡雨等服务。
目前，该款新型站牌架仍然在试点阶段，公交站场管理公司将收集试点的使用情况和市民反馈，做好进一步的完善工作，以期为广大市民持续提供安全优质、暖心便利的公交候乘服务新体验。
采写：新快报记者黎秋玲 通讯员公交宣 摄影毕志毅
