澎湃新闻报道，今晚（5 月 31 日），据 " 飞常准 "APP 显示，19 时 58 分，特斯拉 CEO 马斯克的私人飞机（注册号：N628TS）已经从北京首都机场起飞，前往上海虹桥机场，预计落地时间为 21 时 37 分。上证报称，今日晚间，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）按计划将抵达上海。上海超级工厂新款 Model 3 产线有望迎来马斯克的视察。
5 月 30 日下午，马斯克的私人飞机降落在北京，开始了三年来首次访华之行。短短一天之内，我国已有外交部、工信部和商务部 3 位部长会见了马斯克。
或将参观特斯拉超级工厂
第一财经报道，外界还高度关注特斯拉上海工厂的电动车扩建计划。有消息称，特斯拉正在寻求工厂扩建的审批，扩建后年产能将从目前的 125 万辆提高至 175 万辆。但特斯拉方面未就扩建工厂的消息向第一财经记者给予回应。
特斯拉的目标是到 2030 年每年生产 2000 万辆电动车，在储能方面突破 1 TWh 大关。公司表示，这需要 1500 亿至 1750 亿美元的投资，这大约是特斯拉迄今为止 280 亿美元累计投资额的五倍。
数据显示，目前特斯拉上海超级工厂是特斯拉最大的全球生产中心，2022 年上海超级工厂生产了约 72.6 万辆 Model 3 和 Model Y，占据了特斯拉超过一半的全球销量，已经出口多国，中国是特斯拉仅次于美国的第二大市场。
此外，5 月 30 日当天，网络平台流传出一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片显示，紧随马斯克和曾毓群后的还有特斯拉全球副总裁朱晓彤。
图片来源：新浪微博 @科技刚子
据澎湃新闻报道，有业内人士分析称，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂，以及动力电池供应的事宜。今年 4 月份，特斯拉宣布将在上海新建储能超级工厂，规划生产特斯拉超大型商用储能电池 ( Megapack ) ，计划于 2023 年第三季度开工，2024 年第二季度投产。媒体报道显示，特斯拉将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。
马斯克 24 小时见了 3 个部长
据商务部网站，5 月 31 日，商务部部长王文涛会见特斯拉公司首席执行官马斯克。双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。
图片来源：商务部网站
王文涛表示，中国正在全面推进中国式现代化，扩大高水平对外开放，这将为包括特斯拉在内的世界各国企业带来新的发展机遇。中方将继续高效、务实做好服务保障，支持外资企业在华长期、稳定发展。
马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。
5 月 31 日早前，工业和信息化部部长金壮龙在京会见特斯拉公司首席执行官马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。
据外交部网站 5 月 30 日 18 点消息，2023 年 5 月 30 日，国务委员兼外长秦刚在北京会见特斯拉首席执行官马斯克。秦刚表示，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。
马斯克表示，美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对 " 脱钩断链 "，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。
马斯克此次访华有何商业意图？
潮新闻称，据说，这是马斯克第十次访华。每次访华，马斯克都带着自己的商业意图。
红星资本局报道，2014 年 1 月 24 日，马斯克发布了他的第一条微博：" 我最想对大家说的是，感谢你们的支持！我十分感激你们所给予的支持，未来我们将会在中国市场‘大有所为’。"
同年，马斯克首次访华，参加了央视的对话栏目，接受了多家媒体的采访，还交付了特斯拉在中国市场的第一批新车。在与时任科技部部长万钢的会面中，马斯克直言：" 希望中国能给特斯拉关税优惠，双方能否探讨建厂的可能性，并且让特斯拉充电桩进入国内。"
2015 年，马斯克三度访华，参加了博鳌论坛等活动，业内分析认为是为了推动特斯拉在中国的销量。
2017 年 4 月，工信部发布《汽车产业中长期发展规划》，宣布将放宽外资汽车厂商在华运营生产合作企业时的出资限制。规划发布一周后，马斯克就来到了北京，与时任国务院副总理汪洋会面。
一年后，特斯拉由于产能问题交付量大幅下滑，并在股市遭遇做空。2018 年 5 月 10 日，特斯拉（上海）有限公司在上海成立。当年 7 月 10 日，马斯克抵达上海，与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。
2019 年 1 月 7 日，特斯拉上海超级工厂动工，马斯克在动工仪式上兴奋得跳舞。
2020 年 1 月，马斯克参加了特斯拉国产 Model 3 的交付仪式，并在交付仪式开始前再次尬舞。他还在微博上 " 表白 " 特斯拉的中国团队：感谢他们实现了如此出色的进程。
上海超级工厂从空地到建成投产只用了 9 个月，" 中国速度 " 拯救了当时产能不足、交付乏力、现金流吃紧的特斯拉，并将股价推上了当时的历史高点。目前，上海超级工厂已成为特斯拉全球最大的生产中心，占该公司全球销量的一半以上。
马斯克选择此时到访中国，有观点称，大概率与特斯拉全球布局、新业务产品推进，以及中国电动汽车市场的一系列变化息息相关。
每日经济新闻综合自澎湃新闻、潮新闻、红星资本局、公开资料
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