5 月 28 日，国产大飞机 C919 将迎来商业首飞！

据人民日报客户端 26 日消息，东航 APP 显示，5 月 28 日东航 C919 首个商业航班飞行计划公布，班次为 MU9191 上海虹桥 - 北京首都，MU9192 北京首都 - 上海虹桥。

截至发稿时，记者并未在东航官网、东航 APP 上查到相关航班信息。不过在第三方平台航旅纵横上，已能搜索到上述两架航班信息，其中，MU9191 航班于 28 日 10 点 45 分从上海虹桥机场起飞，MU9192 航班于 28 日 14 点 50 分从北京首都机场起飞。

MU9191 航班信息。截图自航旅纵横。

另外，上海市集邮总公司 23 日也发布公告，定于 2023 年 5 月 28 日启用《中国东方航空全球首架 C919 飞机首航纪念》TS71 型邮资机宣传戳 1 枚。

之前已完成航线验证飞行

据中国商飞官网介绍，C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里。2015 年 11 月 2 日完成总装下线。2017 年 5 月 5 日在上海浦东国际机场完成首飞。

另据东航官网消息，早在 2010 年 11 月，中国东航就与中国商飞签署了 C919 客户启动用户协议。2016 年 11 月，双方又进一步签署了 C919 客机首家用户框架协议。2021 年 3 月，中国东航与中国商飞正式签署首批 5 架 C919 购机合同，成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

2022 年 9 月 29 日，C919 获得中国民用航空局颁发的型号合格证后，当年 12 月 9 日，中国东方航空作为 C919 的全球首发用户，正式接收编号为 B-919A 的全球首架飞机。

2022 年 12 月 26 日，中国东航全球首架 C919 开始进行总计 100 小时的验证飞行。这 100 小时验证飞行持续到 2023 年 2 月中旬，起降的机场涉及 9 省市、10 座机场。

1 月 28 日，东航全球首架 C919 国产客机从虹桥机场起飞。 中新社记者 殷立勤 摄

据东航此前介绍，在 C919 完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行 C919 飞机能力之后，颁发相应的运营许可。

当时，东航还提到，争取在 2023 年春将 C919 正式投入商业载客运营。届时，C919 将出现在上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。

近日，中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上也表示，" 我们对 C919 非常有信心！" 他还提到，首架 C919 飞机预计将于近期投入实际运营。C919 将以上海为主要基地商业运营。公司拟在 2022、2023 年完成 5 架 C919 引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。

C919 正式商用有何意义？

C919 有关评审项目牵头人、中国民航科学技术研究院航空器评审中心副主任盖羿此前接受中新财经采访时表示，大型民用飞机商业运营标准高、要求严。在民用客机产业链方面，C919 商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用，促进我国航空工业体系能力整体提升。

东航 C919 客机客舱内部设置了七彩灯光。 东航 供图

据媒体报道，1 月 12 日，中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金曾透露，C919 大飞机必将提速扩产，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。"C919 规划未来五年，年产能计划到达 150 架，现在已经有 1200 多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。"

据中国商飞官网消息，4 月 27 日，海航航空集团与中国商飞公司在上海签署百架飞机采购协议，其中包括 60 架 C919 飞机确认订单。

" 国产大飞机 C919 的大规模商业运营还将为其国际化铺平道路。" 盖羿认为，民航监管机构会持续开展国际间合作，评审政策和体系都将为了国产大型客机安全可靠和国际化运营的发展目标不断完善。

来源 中国新闻网

编辑 段筠 /编审 邓文盈 /签发 蒲谋