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问界门店将拆除所有相关华为字样的宣传物料。对此,华为方面表示消息属实,该决定是由汽车 BU CEO 余承东亲自下达。
日前,华为创始人、董事长任正非对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求。" 强调不能使用华为 /HUAWEI 出现在整车宣传和外观上。" 而且重点指出," 不能使用’华为问界’,’ HUAWEI AITO ’。"
随后,在华为年报会上华为轮值董事长徐直军提到," 有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌。在任总发布的最新文件里,华为明确要求,严禁华为品牌出现在汽车品牌前面,或作为汽车品牌。"
编辑点评:华为不造车,有效期五年,并且不允许整车使用华为标识,是一个很重要的讯号。显然,对当下汽车行业现状以及发展前景,华为选择保守策略。嘴上遥遥领先的营销收割策略已经失效,未来是技术创新与技术快速迭代下的成本竞争。在新能源和智能化领域,头部传统车厂已经完成生态布局,华为智能化招牌的含金量大打折扣。华为此时选择身退,无疑是明智的。在极度内卷的汽车行业过度消耗自己的品牌形象,这也是华为非常不想看到的。
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