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爱卡汽车 03-23

新款丰田雷凌正式上市 售价 11.38 万元起

[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ]

3 月 23 日,广汽丰田新款雷凌正式上市,新车共推出 9 款车型,售价 11.38-14.88 万元,其中双擎混动 3 款车型,燃油版 6 款车型。新车依旧延续了双外观设计,整体造型年轻动感。新车还将全系标配最新一代丰田 T-PILOT 智能驾驶辅助系统,而在动力上,新款雷凌双擎版成为首款搭载第五代智能电混双擎的车型,WLTC 综合工况油耗低至 4L/100km。

新款丰田雷凌 指导售价
动力车型价格(万元)
1.8L 混动智能电混双擎 领先版13.88
智能电混双擎 豪华版13.98
智能电混双擎 运动版14.88
1.5L进取版11.38
领先版11.88
豪华版12.78
运动版13.38
1.2T185T 豪华版12.98
185T 运动版13.58
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

· 双外观设计

·标配新一代 T-PILOT 智能驾驶辅助系统

·全系标配丰田最新的 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装(TSS 3.0)

·配备 T-SMART 智能座舱、T-CHAT 智能语音交互、T-LINK 智能互联

·搭载第五代智能电混双擎

新车介绍

广汽丰田新款雷凌整体外观变化不大,主要是配置和动力系统做了优化。造型依旧会提供普通版与运动版两套外观设计,普通版前脸配备了大尺寸梯形进气格栅取消了在内部的蜂窝状结构,并做了熏黑处理,视觉效果更为大气,上方犀利的大灯组呈现出贯穿式风格。运动版车型的前脸则在雾灯区域增加了线条设计,格栅向两侧雾灯区域做了棱角处理,视觉效果具有一定侵略性。

侧面的造型设计上使用了比较简约的风格,并且提供了 17 英寸轮圈,运动版车型还对轮圈进行了熏黑处理,视觉效果更运动。车身尺寸方面,新车依旧保持长宽高 4640*1780*1455mm,轴距为 2700mm。

车尾采用亮黑色饰条对左右两侧尾灯相连接,形成贯穿式效果,提升车尾的视觉宽度。同时后包围采用了双色设计,并融入了尾部扩散器的装饰,隐藏式的排气布局则让车尾的整体感得到提升。

新车配备 T-SMART 智能座舱,拥有同级最大的 12.3 英寸数字液晶仪表、同级领先的 10.25 英寸中控大屏,支持 CarPlay/HiCar/CarLife 智能手机互联,支持车载微信功能,还有丰富的小程序应用,如:bilibili,央视影音,虎牙直播,小红书等。此外,T-CHAT 智能语音交互,提升了语言识别能力和容错能力,支持自定义唤醒词,一次唤醒持续聆听 30 秒,并能听懂持普通话、粤语、中英文掺杂的指令。同时还支持问询、百度百科等多种生活服务咨询。

新款雷凌还提供了 T-LINK 智能互联,基于 " 丰云悦享 " 车载互联系统,配备 " 数字钥匙 " 功能,实现手机即钥匙,全面远程控制。支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。T-SMART 智能座舱及 T-LINK 智能互联,均支持远程 OTA 升级。

在智能驾驶辅助方面,新款雷凌全系搭载丰田新一代 T-PILOT 智能驾驶辅助系统,以及丰田最新的 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装(TSS 3.0),是同级唯一标配准 L3 级自动驾驶级别的车型。T-PILOT 智能驾驶辅助系统,采用更稳定、成本更高的分布式 ECU 芯片感应器。全车配有包括 1 颗毫米波雷达;1 颗 540 万像素前视摄像头;同级独有的室内驾驶员摄像头。首次采用带 AI 算法的深度神经网络 DNN 技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,都能应对自如(减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等),车道巡航持续率高达 95% 以上。

丰田最新的 Toyota Safety Sense 3.0 智行安全套装(TSS 3.0)对原有的 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统、LDA 车道偏离警示系统,进一步强化升级。同时,新增 RSA 道路标识识别辅助系统、世界首创的 EDSS 紧急驾驶停止系统、世界首创的 PDA 预判式主动驾驶辅助系统。

动力部分,新款雷凌搭载丰田第五代智能电混双擎,该动力由 1.8L 的自然吸气发动机 + 电机组成,传动系统则匹配了 E-CVT 变速箱。综合功率比上一代提升了 12%,WLTC 综合工况油耗低至 4L/100km。相比于第四代的 THS II 混动系统,第五代智能电混双擎系统在电池、电机、电控三大方面都有提升,镍氢电池换成全新的锂电池;电机小型化,能耗降低 19%;电控轻量化,电流输出提升超 8%。

竞争力浅析

雷凌一直都是紧凑型车中的标杆车型之一,在这一级别中拥有诸多竞争力十分强悍的车型,例如秦 PLUS DM-i、思域混动以及轩逸 e-POWER 等车型都是新款雷凌需要证明竞争的车型。而新款雷凌的优势也十分明显,就是全系标配的智能驾驶辅助系统,作为目前同级中唯一一款可以达到 L3 级别的车型,新款雷凌提供了更加智能化的驾驶体验。

编辑总结:雷凌自上市以来,9 年时间累计销量达到 160 万台,连续 5 年销量超过 20 万台,足以说明消费者对于这款车的认可,而新款车型的到来在保证雷凌原有品质的同时,更是升级了智能驾驶辅助系统、智能科技配置以及双擎版车型的动力系统,但价格依然保持在 11-15 万元这一价格区间内,这也让新款雷凌更具竞争力。

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