记者从东航江西分公司获悉，1 月 28 日 10:30，中国东航全球首架 C919 国产大飞机执行 MU7817 次航班平稳落地南昌昌北国际机场，这是 C919 飞机在癸卯兔年的首次飞行，C919 飞机 100 小时验证飞行再添新航点。
C919 飞机今天共执行 MU7817/8 和 MU7819/20 两个虹桥南昌往返航班。验证飞行主要模拟整个航班包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个运行过程，检验航空公司各个专业系统安全运行 C919 飞机的能力。
2022 年 12 月 9 日，
中国东方航空作为 C919 的全球首发用户，正式接收编号为 B-919A 的全球首架飞机。东航为全球首架 C919 配备两舱布局，164 座，包括 8 个公务舱和 156 个经济舱，客舱拥有 2.25 米的过道高度，单曲圆弧造型设计的下拉式行李舱设计，能给旅客提供更大的顶部和前方视觉空间。客舱还选装了共 20 个 12 英寸吊装显示器，支持高清 1080P 电影放映，这也是东航单通道机队首次引入 1080P 的节目装载。
随着东航成功接收全球首架 C919，国产大飞机事业从研发制造的 " 上半场 " 开始转入商业运营的 " 下半场 "。
2022 年 12 月 26 日，东航 C919 飞机开始进行 100 小时验证飞行。据悉，C919 飞机在飞抵南昌之前，已在上海、北京、成都、西安、海口、青岛、武汉、济南等 8 座城市、9 座机场密集开展验证飞行任务，后续还将根据计划继续前往合肥、南京、太原、上海浦东等航点。在 C919 完成最后阶段的航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行 C919 飞机的能力，并颁发相应的运营许可。
中国东航有望在 2023 年春正式开启 C919 商业载客运营，届时 C919 将出现在南昌、上海、北京等地的精品航线上。
