特斯拉 Model Y 成中国第二畅销车型，还是没打过比亚迪

12 月 9 日消息，近日，据国外媒体 Teslarati 报道，中国乘用车协会（CPCA）公布的数据显示，特斯拉仅在 11 月的销量就超过 60000 辆汽车，其中特斯拉 Model Y 的销量达到了 52424 辆，成为 11 月份国内第二畅销的汽车。

据小雷了解，比亚迪宋 PLUS DM-i PHEV 是国内最畅销的汽车，销量为 56637 辆，跟特斯拉 Model Y 仅有四千辆不到的差距，后面就是五菱宏光 Mini EV，销量为 31982 辆，排在第三。

（图片来源：特斯拉中国官方网站）

事实上，Model Y 的畅销并不让人意外，因为 Model Y 的产品力极为出色。作为一辆纯电 SUV，既有很大的装载空间，又有优秀的操控性能，再加上先进的 Autopilot 自动驾驶技术，让 Model Y 受到了很多消费者的欢迎。除此之外，这也要归功于特斯拉较强的品牌影响力。作为全球头部的新能源车企，特斯拉的品牌影响力非常大，堪比宝马、奔驰等一线豪华品牌，以至于消费者在选择新能源汽车时，更倾向购买特斯拉，所以 Model Y 能够畅销也就不足为奇了。

当然，Model Y 本月畅销的很大一部分原因是因为降价。在 10 月底，特斯拉官方宣布旗下车型进行降价，降价两万到 3.7 万元不等，再加上 11 月限时推出的保险补贴，让 Model Y 在一众竞品中脱颖而出，吸引了很多意向用户纷纷 " 入坑 "。客观来讲，作为一款单车均价在 30 万左右的 SUV 车型，能有这样的表现属实亮眼。可以说，特斯拉已经走在了其他新能源车企的前面。

值得一提的是，比亚迪的 11 月的销量也超出预期，不仅全系车型销量突破 23.04 万辆，旗下各车型的销量与竞品相比也是遥遥领先。由此可见，比亚迪已经成功在销量上超越特斯拉，甚至可以比肩丰田、大众等传统车企。虽然目前在单车利润上还比不过特斯拉，但是随着比亚迪持续推进高端化的战略布局，与特斯拉的差距将会越来越小，所以特斯拉面临的压力还是很大的。

在小雷看来，以后的新能源汽车市场竞争将会越来越激烈，特斯拉接下来需要推出更多产品力强的新能源汽车，才能在市场中保持优势，要不然很容易失去原有的竞争力，在快速发展的新能源汽车市场中掉队。

（封面图来源：特斯拉中国官方网站）