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雷科技 2022-12-07

国补即将到期!特斯拉再推限时优惠:年内购车补贴 6000 元

12 月 7 日消息,近日,据 IT 之家报道,在 12 月 7 日到 12 月 31 日之间,用户购买符合条件的特斯拉现车并完成交付,可以额外享受 6000 元补贴,这是继特斯拉 12 月推出 4000 元保险补贴之后,又一项优惠政策。值得注意的是,在特斯拉官网下订的车型不享受该折扣,需要找销售下单。

(图片来源:特斯拉中国官方网站)

在刚刚结束的 11 月份,经过多次调价的特斯拉在中国成功获得了超过 10 万的销量,遥遥领先国内一众新能源车企。不过,特斯拉似乎这个成绩并不是很满意,在 12 月又推出了限时优惠,以此来进一步提高旗下车型的整体销量。据小雷了解,此次推出的 " 限时优惠 " 也得到了特斯拉官方的证实,并且还是叠加福利,这意味着年内购买国产 Model 3 和 Model Y 现车,实际的现金补贴累计将达到 1 万元。

不难看出,特斯拉为了提高 Model 3 和 Model Y 的销量,花费了多大的功夫,又是降价,又是推出限时优惠。当然,特斯拉频频降价,主要为了完成 150 万的年销量目标。截止第三季度,特斯拉已经交付了 93 万辆新能源汽车,这意味着第三季度特斯拉需要交付 57 万辆新车才算完成目标,但是现在距离目标还有较大差距,所以特斯拉做出这样的举动也就不难理解了。

在小雷看来,Model 3 和 Model Y 敢多次降价,主要归功于特斯拉出色的成本控制能力。由于特斯拉采用了先进的一体式铸造工艺,相比传统的制造工艺减少了组装和焊接等生产步骤,再加上大部分零件都实现了国产化,让 Model 3 和 Model Y 的制造成本大幅下降。此前," 金十数据 " 发布最新报告,特斯拉单车利润高达 6.9 万元,远高于宝马、奔驰等一线豪华品牌,而它的单车利润更是传统车企巨头丰田的 8 倍,由此可见,对特斯拉来说,旗下车型还有充足的降价空间,所以特斯拉才敢频繁降价。

站在消费者的角度上讲,这应该是特斯拉年内最大的一次优惠活动了,如果是特斯拉 Model 3 和 Model Y 的意向用户,小雷建议可以入手了。不过,如果不着急购买消费者,建议还是等等改款 Model 3,毕竟 " 买新不买旧 ",说不定改款 Model 3 的性价比更高。

(封面图来源:特斯拉中国官方网站)

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